レクサス IS F 試乗記
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2014.1.29 試乗記 山田 弘樹
レクサスIS F“ダイナミックスポーツチューニング”(FR/8AT)【試乗記】
「レクサスIS F」に特別仕様車「ダイナミックスポーツチューニング」が登場。動力性能に磨きをかけた、特別な「IS F」の実力を試す。
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2012.12.9 試乗記 高平 高輝
レクサス・オールラインナップ試乗会【試乗記】
レクサスCT200h“バージョンL”(FF/CVT)/IS350C“Fスポーツ”(FR/6AT)/IS F“サーキット・クラブ・スポーツ・パーツ”(FR/8AT) ……482万1400円/687万4200円/1608万885円 最近のレクサスの口ぐせは“スポーティー”。ついにはコンバーチブルの「IS C」にまで「Fスポーツ」仕様が加わった。オールラインナップ試乗会で気になる3台に乗り、レクサスが主張する「スポーツ」に…
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2011.11.1 試乗記 森口 将之
レクサスIS F(FR/8AT)【試乗記】
レクサスIS F(FR/8AT) ……841万8300円 マイナーチェンジで足まわりに手が加えられた「レクサスIS F」。進化し続けるハイパフォーマンスセダンの走りを試した。
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2011.1.12 試乗記 サトータケシ
レクサスIS250 Fスポーツ(FR/6AT)/レクサスIS F(FR/8AT)【試乗記】
レクサスIS250 Fスポーツ(FR/6AT)/レクサスIS F(FR/8AT) ……502万5000円/832万3150円 控え目を旨とするレクサスの個性は、いまひとつ伝わりにくい。けれども、「レクサスIS」シリーズのスポーティ仕様2台は、このブランドの個性を明確に伝えてくれた。
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2008.3.20 試乗記 笹目 二朗
レクサスIS F(FR/8AT)【ブリーフテスト】
……848万50円 総合評価……★★★ 日本の4ドアセダンに稀有な、423psの心臓をもつ「IS F」。スペックで見えない実際の乗り味はどうなのか? 一般道を中心に試した。
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2008.2.13 試乗記 島下 泰久
レクサスIS F(FR/8AT)【試乗速報】
レクサスIS F(FR/8AT) ……838万5550円 レクサスから5リッターV8エンジンを搭載するニューモデルが登場。「F」という称号を得た「ISシリーズ」のプレミアムスポーツはどんな走りをみせるのか。
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2007.10.30 試乗記 青木 禎之
レクサスIS F(FR/8AT)【試乗記】
レクサスIS F(FR/8AT) レクサスから「IS」ベースのスポーティセダン「IS F」がデビューした。5リッターV8エンジンを搭載するニューモデルにサーキットで試乗した。
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