ホンダ 自動車ニュース
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2004.1.8 自動車ニュース webCG 編集部
【デトロイトショー2004】ホンダ、氷点下でも始動できる燃料電池車を発売へ
本田技研工業は、2004年1月4日、2004年北米国際自動車ショー(NAIAS、通称デトロイトショー)で、氷点下でも始動できる新しい燃料電池スタック「Honda FC STACK」を積む燃料電池車「FCX」を、2005年に日米で発売すると発表した。
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2004.1.8 自動車ニュース webCG 編集部
【デトロイトショー2004】ホンダ、コンセプトカー「Honda SUTコンセプト」発表
本田技研工業の米国現地法人「アメリカン・ホンダモーター」は、2004年1月4日、2004年北米国際自動車ショー(NAIAS、通称デトロイトショー)で、スポーツユーティリティトラック(SUT)のコンセプトモデル「Honda SUTコンセプト」を発表した。2005年の発売が予定される。
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2003.12.29 自動車ニュース webCG 編集部
ホンダ「フィット」のボディカラー追加
本田技研工業は、コンパクトカー「フィット」に3色のボディカラーを追加。さらに、エンジンの環境性能を向上させ、2003年1月13日から販売を開始する。
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2003.12.17 自動車ニュース webCG 編集部
ホンダ、航空機とターボファンエンジンを自社開発
2003年12月16日、本田技研工業は、ターボファンエンジン「HF118」の自社開発に成功したことを発表。自社が手がけた小型ビジネスジェットの実験機、通称「HondaJet」に搭載し、2003年12月、米国ノースカロライナ州で飛行試験を開始した。
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2003.12.1 自動車ニュース webCG 編集部
ホンダ「ストリーム・アブソルート」に直噴モデル追加
本田技研工業は、7人乗りコンパクトミニバン「ストリーム」に、新開発の2リッター直噴ガソリンエンジンや7段マニュアルモード付きCVTなどを搭載した「アブソルート」モデルを追加設定、2003年12月4日に発売する。
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2003.11.21 自動車ニュース webCG 編集部
ホンダのハイブリッド車「インサイト」マイナーチェンジ
本田技研工業は、2人乗りのハイブリッドカー「インサイト」に、電波式キーレスエントリーシステムを標準装備するなどのマイナーチェンジを施し、2003年11月20日に発売した。価格は据え置かれた。
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2003.11.4 自動車ニュース webCG 編集部
ホンダ、「フィット」「HR-V」をマイナーチェンジ
本田技研工業は、スモールカーのヒット作「フィット」と、SUV「HR-V」をマイナーチェンジし、2003年10月21日から販売を開始した。
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2003.10.31 自動車ニュース webCG 編集部
ホンダ、「NSX」をマイナーチェンジ
本田技研工業は、オールアルミボディのミドシップスポーツ「NSX」の全タイプを対象に、イモビライザーを標準装備するなどのマイナーチェンジを施し、2003年10月23日から発売を始めた。
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2003.10.27 自動車ニュース webCG 編集部
【東京モーターショー2003】ホンダ「やっぱりミニバン」
2003年10月22日のプレスデイで幕を開けた「第37回東京モーターショー」。本田技研工業のプレスブリーフィングは、先日発表したばかりの新型「オデッセイ」と、大型ミニバンのコンセプトカー「ASM」をメインステージに展示して行われた。
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2003.10.24 自動車ニュース 笹目 二朗
【東京モーターショー2003】「解説!笹目二朗:ホンダ篇」
自動車ジャーナリストの笹目二朗が「東京モーターショー」の出展車を鋭く斬る「解説!笹目二朗」。「自由発想・自在技術」をテーマに掲げるホンダからは、ローフォルムの4ドアセダンコンセプト「KIWAMI(極)」と、次期「NSX」とウワサされる“謎のクルマ”「HSC」(ホンダ・スポーツ・コンセプト)をチョイス!
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2003.10.19 自動車ニュース webCG 編集部
【東京モーターショー2003プレビュー】ホンダ・KIWAMI(極)
「自由発想・自在技術」をテーマに掲げるホンダ。ハイブリッドカー、燃料電池車といった環境配慮型の先進技術を駆使したモデルに、自在に操り、自由に楽しむという新しい価値を与えていきたいと意気込む。ショー直前にデビューする新型「オデッセイ」を筆頭に、ハイブリッド、FC、次期「NSX」スタディモデルなどを出展。“チャレンジングスピリットの原点”F1をはじめとするレーシングマ…
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2003.10.19 自動車ニュース webCG 編集部
【Movie】ホンダの新型「オデッセイ」発表会から〜開発責任者インタビュー
日本におけるミニバンブームの火付け役、ホンダのピープルムーバー「オデッセイ」が約4年ぶりにフルモデルチェンジし、2003年10月17日に発売された。発表会で新型の開発責任者を務めた竹村宏氏にインタビュー。デザイン篇、技術篇の2本立てで動画をお送りする。かつては6人乗りと7人乗りが存在したが、3代目は7人乗りのみとなった。それは何故なのか?また先代との変更点やその選択理由な…
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2003.10.18 自動車ニュース webCG 編集部
【Movie】ホンダの新型「オデッセイ」発表会から〜社長スピーチ、電動格納シート実演
日本におけるミニバンブームの火付け役、ホンダのピープルムーバー「オデッセイ」が約4年ぶりにフルモデルチェンジし、2003年10月17日に発売された。東京・品川で行われた発表会で壇上にあがった福田威夫社長のスピーチ、そしてジマンの「3列目電動床下格納シート」実演の模様などを動画でお送りする。
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2003.10.17 自動車ニュース webCG 編集部
【東京モーターショー2003プレビュー】ホンダ・IMAS(アイエムエーエス)
「自由発想・自在技術」をテーマに掲げるホンダ。ハイブリッドカー、燃料電池車といった環境配慮型の先進技術を駆使したモデルに、自在に操り、自由に楽しむという新しい価値を与えていきたいと意気込む。ショー直前にデビューする新型「オデッセイ」を筆頭に、ハイブリッド、FC、次期「NSX」スタディモデルなどを出展。“チャレンジングスピリットの原点”F1をはじめとするレーシングマ…
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2003.10.17 自動車ニュース webCG 編集部
ホンダ「オデッセイ」フルモデルチェンジ!
本田技研工業は、日本におけるミニバンブームの火付け役である、3列シート、7人乗りのピープルムーバー「オデッセイ」をフルモデルチェンジし、2003年10月17日に発表した。
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2003.10.16 自動車ニュース webCG 編集部
【東京モーターショー2003プレビュー】ホンダ・HSC(ホンダ・スポーツ・コンセプト)
「自由発想・自在技術」をテーマに掲げるホンダ。ハイブリッドカー、燃料電池車といった環境配慮型の先進技術を駆使したモデルに、自在に操り、自由に楽しむという新しい価値を与えていきたいと意気込む。ショー直前にデビューする新型「オデッセイ」を筆頭に、ハイブリッド、FC、次期「NSX」スタディモデルなどを出展。“チャレンジングスピリットの原点”F1をはじめとするレーシングマ…
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2003.10.15 自動車ニュース webCG 編集部
ホンダ「S2000」マイナーチェンジ
本田技研工業は、オープン2シータースポーツ「S2000」をマイナーチェンジし、2003年10月9日に発売した。内外装、足まわりの変更やボディ剛性アップなどを行った。
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2003.10.15 自動車ニュース webCG 編集部
【東京モーターショー2003プレビュー】ホンダ・ASM(エーエスエム)
「自由発想・自在技術」をテーマに掲げるホンダ。ハイブリッドカー、燃料電池車といった環境配慮型の先進技術を駆使したモデルに、自在に操り、自由に楽しむという新しい価値を与えていきたいと意気込む。ショー直前にデビューする新型「オデッセイ」を筆頭に、ハイブリッド、FC、次期「NSX」スタディモデルなどを出展。“チャレンジングスピリットの原点”F1をはじめとするレーシングマ…
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2003.9.29 自動車ニュース webCG 編集部
ホンダ「CR-V」を一部改良&新グレード追加
本田技研工業は、ライトクロカン「CR-V」を一部改良。加えて、装備を充実させた新グレード「パフォーマiL-S」と「フルマークiL-S」を追加し、2003年9月26日から販売を開始した。
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2003.9.25 自動車ニュース webCG 編集部
ホンダ「ストリーム」をマイナーチェンジ
本田技研工業は、5ナンバーサイズのミニバン「ストリーム」をマイナーチェンジ。内外装デザインをあらためたほか、スポーティグレード「アブソルート」を追加設定し、2003年9月26日から販売を開始する。
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