ホンダ試乗記

2023.2.16 試乗記佐野弘宗
ホンダ・シビックタイプR（FF/6MT）【試乗記】

綿々と磨き続けられ、6世代目に進化したホンダのホットハッチ「シビックタイプR」に公道で試乗。街なかや高速道路、そしてワインディングロードでステアリングを握り、日本が誇るFF最速マシンの“日常”と“常用域”におけるドライブフィールを確かめた。
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2023.2.11 試乗記下野康史
ホンダZR-V X（FF/CVT）【試乗記】

イメージリーダーはハイブリッドの「e：HEV」かもしれないが、「ホンダZR-V」は純エンジンモデルのデキもいい。そのベーシックグレードのFF車、つまりいちばん安いZR-Vは、走りも装備も満足の、すてきなエントリーモデルに仕上がっていた。
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2023.2.8 試乗記渡辺敏史
ホンダZR-V e：HEV Z（4WD）【試乗記】

「ホンダZR-V」の4WD性能を試すべく冬の山形へ。取材陣を出迎えたのは列島直撃の大寒波がもたらした一面の銀世界である。前方視界の確保すら怪しい絶好のテスト環境で、ホンダが機械式4WDにこだわる理由を考えてみた。
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2023.1.14 試乗記渡辺敏史
ホンダ・フィットe：HEVクロスター（4WD）【試乗記】

利便性の高さが自慢の、ホンダのユーティリティーコンパクト「フィット」がマイナーチェンジ。改良前のモデルと比べて、どこに手が加わり、どのような進化を遂げたのか？　SUVテイストあふれる「e：HEVクロスター」の4WDモデルに試乗し、その仕上がりを確かめた。
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2023.1.13 試乗記高平高輝
ホンダ・フィットe：HEV RS（FF）【試乗記】

「ホンダ・フィット」に待望の「RS」が復活！ビッグネームの帰還にホンダ党は歓喜するだろうが、そもそも「心地よさ」を売りにしている現行型フィットだけに、いわゆるホットハッチのようなクルマとはちょっと違う。「e：HEV」モデルの仕上がりをリポートする。
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2022.12.26 試乗記河村康彦
ホンダZR-V e：HEV Z（4WD）／ZR-V X（FF/CVT）【試乗記】

ホンダから2023年春にリリースされる予定の新型SUV「ZR-V」。発売延期でファンをやきもきさせている一台は、期待にたがわぬ仕上がりとなっているのか？　「異彩解放」を標語に掲げ、多機能性とスポーティネスの両立をうたうニューモデルの実力に触れた。
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2022.12.13 試乗記下野康史
ホンダ・シビックタイプR（FF/6MT）【試乗記】

「シビックタイプR」が6代目に生まれ変わった。「NSX」を失った今となっては、ホンダのスポーツイメージを一手に引き受ける新型のデビューだ。その進化のほどをワインディングロードで探ってみた。
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2022.12.2 試乗記山田弘樹
2022ワークスチューニンググループ合同試乗会（前編：無限／TRD編）【試乗記】

NISMO、STI、TRD、無限と、メーカー直系のワークスチューナーが一堂に会して合同試乗会を開催！まずは無限が持ち込んだデビューしたての「フィットRS」「ステップワゴン」の用品装着車と、世界をまたにかけて活躍するTRDのラリーカーの走りを報告する。
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2022.11.19 試乗記鈴木真人
ホンダN-WGN Lスタイル＋ビター（FF/CVT）【試乗記】

新しくなった「N-WGN」にはホンダ車初の予防安全装備が搭載された。もちろん社会安全が第一だろうが、売れに売れている「N-BOX」に追いつけ追い越せとハッパをかける目的もあるはずだ。内外装を専用仕立てにした特別仕様車で、その仕上がりを試す。
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2022.11.10 試乗記青木禎之
ホンダ・ダックス125（4MT）【レビュー】

ホンダから、往年のレジャーバイクを現代によみがえらせた「ダックス125」が登場！ユニークなスタイリングに、2人乗りのロングシートとクラッチレス変速機を組み合わせたニューモデルは、どんな人にオススメか？　実車に触れ、うらやましいその用途を想像した。
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2022.10.28 試乗記サトータケシ
ホンダ・フィットe：HEV RS（FF）／e：HEVリュクス（FF）／e：HEVクロスター（4WD）【試乗記】

ホンダのコンパクトカー「フィット」がマイナーチェンジ。パワーユニットの出力向上や運転支援システムの強化も話題だが、なんといっても注目はスポーティーグレード「RS」の新設定だ。伝統の名称を受け継いだそのRSを中心に、進化したフィットの走りを確かめた。
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2022.10.19 試乗記佐野弘宗
ホンダ・シビックタイプR ホンダアクセス用品装着車（FF/6MT）【試乗記】

ホンダ車の純正アクセサリーを手がけるホンダアクセスが、新型「シビックタイプR」用に「テールゲートスポイラー」を開発。空力性能を磨き上げ、日常的な速度域でも体感できるという自慢の“実効空力”を、クローズドコースでチェックした。
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2022.10.4 試乗記佐野弘宗
ホンダNSXタイプS（4WD/9AT）【試乗記】

2022年12月に生産を終了する第2世代の「ホンダNSX」。ファイナルバージョンとして登場した「タイプS」は、全世界で350台が販売され、日本への割り当ては30台のみという最終進化形だ。果たしてその走りは、最後の花道を飾るにふさわしいものなのか。
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2022.10.3 試乗記山田弘樹
ホンダ・シビックタイプR（FF/6MT）【試乗記】

“FF世界最速”を目標に掲げ、新型「ホンダ・シビックタイプR」がいよいよ登場。聖地・鈴鹿サーキットで体感したそのドライビングダイナミクスは、意外にも“優しさ”を感じさせるものだった。ホンダのスポーツイメージを担う、フラッグシップの走りを報告する。
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2022.10.1 試乗記佐野弘宗
ホンダ・シビックe：HEV（FF）【試乗記】

「タイプR」の設定でにわかに盛り上がりをみせている「ホンダ・シビック」だが、ベースモデルの仕上がりもかなりの水準にある。とりわけエンジンを新規開発したハイブリッド車「e：HEV」は、燃費と走りの楽しさを両立した隠れた名車といえる存在だ。
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2022.9.19 試乗記下野康史
ホンダ・フリード＋ハイブリッドクロスター（4WD/7AT）【試乗記】

この（2022年）9月にちょうどデビュー6周年を迎えた現行型「ホンダ・フリード／フリード＋」。根強い人気を誇るホンダのコンパクトミニバンは、度重なる改良を経てどのような進化を遂げたのか。2列シートのハイブリッドモデルを借り出し、その仕上がりを確かめた。
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2022.9.14 試乗記佐野弘宗
ホンダZR-V e：HEV Zプロトタイプ／ZR-V Zプロトタイプ【試乗記】

2023年春の発売が予定されている、ホンダの新型SUV「ZR-V」。これからのホンダの世界戦略を背負って立つニューモデルは、スポーツカーに比肩する“走り”の持ち主だった。国内屈指の難コース「群馬サイクルスポーツセンター」で触れた、その実力の一端を報告する。
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2022.9.2 試乗記渡辺敏史
ホンダ・ステップワゴンe：HEVエアー（FF）【試乗記】

国産ミニバンの当たり年となった2022年に、トヨタ勢に続いてフルモデルチェンジを果たした「ホンダ・ステップワゴン」。迫力で競い合う土俵から降りたデザインにも注目だが、走らせた印象はどうか。ハイブリッド車の仕上がりをリポートする。
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2022.8.22 試乗記宮崎正行
ホンダ・ホーク11（6MT）【レビュー】

リッターオーバーの大排気量エンジンを腹に抱え、スクリーンをビス止めしたロケットカウルを身にまとう……。ホンダから、独特の存在感を放つニューマシン「ホーク11」が登場！ 2022年9月の発売を前に、実車の走りを確かめた。
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2022.8.19 試乗記サトータケシ
ホンダ・ステップワゴンe：HEVスパーダプレミアムライン（FF）【試乗記】

ターゲットはずばりミニバン・ネイティブ世代！新しくなった「ホンダ・ステップワゴン」は、“クルマといえばミニバン”という環境で育った世代に本当に刺さるのか？　実際に試乗して気づいた、ホンダが思い描く新時代のミニバンの魅力とは？
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