ホンダ 自動車ニュース 59ページ目

ホンダ 自動車ニュース

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  2001.10.11 自動車ニュース webCG 編集部

  佐藤琢磨、ジョーダン・ホンダからF1デビュー

  2001年英国F3チャンピオンの佐藤琢磨は2001年10月10日、2002年シーズンから「ジョーダン・ホンダ」のドライバーとしてF1デビューすることを発表した。ジョーダンとの契約期間は2003年終了までの2年間。その後2年間のオプション契約も結んでいる。

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  2001.9.19 自動車ニュース 有吉 正大

  ホンダ、「CR-V」をフルモデルチェンジ

  本田技研工業は、シビックベースのライトクロカン「CR-V」をフルモデルチェンジし、2001年9月20日に発売する。

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  2001.9.17 自動車ニュース webCG 編集部

  ホンダ、「S2000」をマイナーチェンジ

  本田技研工業は、オープン2シーター「S2000」をマイナーチェンジ。同時に好きなカラーリングを選べる「カスタムカラープラン」を導入し、2001年9月14日に販売を開始した。

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  2001.9.10 自動車ニュース webCG 編集部

  ホンダ、「バモス」をマイナーチェンジ

  ホンダは、2001年9月6日から、マイナーチェンジ版「バモス」を、発売した。

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  2001.9.10 自動車ニュース 松本 英雄

  ホンダ「アクティ・バン」、マイナーチェンジ

  本多技研工業は、2001年9月6日から、マイナーチェンジ版「アクティ・バン」を発売開始した。

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  2001.9.8 自動車ニュース 青木 禎之

  ホンダ、アヴァンシアをマイナーチェンジ

  本田技研工業は、上級ワゴン「アヴァンシア」をマイナーチェンジするとともに、走行性能を高めた新グレード「ヌーベルバーグ」（2.3リッター VTEC）を追加し、2001年9月7日から発売した。アヴァンシアは、1999年9月15日にデビュー。USアコードをベースに、「4ドアクラブデッキ」を謳うユニークなボディをのせ、2.3リッター直4と、3リッターV6を揃えた。斬新なスタイルが玄人受けしたもの…

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  2001.9.7 自動車ニュース webCG 編集部

  ホンダ、ハイブリッド車第2弾！

  ホンダは、2001年9月4日、「シビック」ハイブリッド版の発売を今年12月に決定したと、発表した。

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  2001.7.9 自動車ニュース 有吉 正大

  ホンダの燃料電池車、公道走行テストを開始

  本田技研工業は、燃料電池車の公道走行テストに関する国土交通省大臣認定を取得し、2001年7月半ばより、試作車「FCX-V3」を使い、栃木県を中心とした公道でのテストを始めると発表した。開発中の燃料電池車が日本で公道テストの認可を受けたのは、ダイムラークライスラー、マツダ、トヨタ自動車についで4社目となる。同社は2001年2月から、アメリカで燃料電池技術の推進を目的とした燃料…

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  2001.7.9 自動車ニュース webCG 編集部

  ホンダ、「HR-V」をマイナーチェンジ

  本田技研工業は、ロゴをベースとしたライトSUV「HR-V」をマイナーチェンジし、2001年7月5日に発売した。主な内容は、内外装の変更と、VTECエンジンを搭載したグレードの追加だ。前後バンパー、ハニカムメッシュのフロントグリル、フルホイールキャップ（標準装備）や16インチアルミホイール（メーカーオプション）などを新意匠とし、スタイリッシュさを演出した。またボディ色に、新色「…

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  2001.7.3 自動車ニュース webCG 編集部

  ホンダ「インテグラ」、8年ぶりのフルモデルチェンジ

  本田技研工業は、スポーティモデル「インテグラ」を8年ぶりにフルモデルチェンジし、2001年7月2日から販売を開始した。2001年4月のニューヨーク国際自動車ショーで「アキュラRSX」としてお披露目されたニュー・インテグラ。従来の3ドアクーペと4ドアハードトップという構成から、2ドアクーペに集約し、よりスペシャルな性格を与えたスポーティクーペとして再登場した。パワーユニットは、…

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  2001.6.22 自動車ニュース 田沼 哲

  ホンダの新型小型車フィット誕生！

  ■パーソナルMAX本田技研工業は、2001年6月21日に新型小型車「フィット」の発売発表会を、東京は港区六本木の全日空ホテルにて開催した。会場は500名を超えるジャーナリストと企業関係者が出席した。フィットは、「ロゴ」の後継モデルとなる5ドアのスモールカー。新開発1.3リッター直4「i-DSI」ユニットとCVTを組み合わせ、カタログ上はリッター23kmを謳う「世界最高水準の低燃費」（プレ…

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  2001.6.7 自動車ニュース webCG 編集部

  ホンダ、「アコード／トルネオ」「アコードワゴン」を改良

  本田技研工業は、「アコード／トルネオ」と「アコードワゴン」を一部改良、「アコード／トルネオ」にスポーティグレード「SiR Euroパッケージ」を新設定し、2001年5月31日に発売した。今回のマイナーチェンジでは、内外装の変更、オーディオ装備の充実などが図られた。「アコード／トルネオ」では、オーディオレス仕様の「1.8VTE」を除く全車で、カセットからCDプレイヤーにグレードアッ…

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  2001.5.28 自動車ニュース webCG 編集部

  ホンダ、「ライフ」をマイナーチェンジ

  本田技研工業は、軽乗用ワゴン「ライフ」の内外装と装備およびグレード体系を変更し、2001年5月25日に発売した。今回のマイナーチェンジの目玉は、全タイプ1〜2万円値下げがされたこと。最廉価版「B」グレードを除き、新設定された「オーディオレス仕様」を選べば、さらに1.5〜2万円安くなる。グレード面では、中堅グレード「G」の特別仕様車として設定されていた「メヌエット」がカタロ…

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  2001.5.22 自動車ニュース webCG 編集部

  ホンダ「シビック」「シビックフェリオ」に特別仕様車

  本田技研工業は、ハッチバック「シビック」とセダン「シビックフェリオ」の1.5リッターモデルに、特別仕様車「クオリティエディション」を設定、2001年5月17日発売した。「クオリティエディション」は、専用シート表皮＆専用インテリアカラーでお化粧し、装備を充実させた特別仕様車だ。「シビック・クオリティエディション」は、「G」とその4WD仕様「G4」をベースに、専用シート表皮＆イ…

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  2001.5.18 自動車ニュース webCG 編集部

  ホンダ・S2000用チューンドタイヤ販売

  横浜ゴムは、ストリートチューンドカー用タイヤ「ADVAN TNR 045」が、本田技研工業のスポーツカー「S2000」のディーラーオプションに採用されたと、2001年5月16日発表した。タイヤサイズは、フロントが215/45ZR17、リヤが245/40ZR17。ホンダの純正アクセサリーメーカー、（株）ホンダアクセスの「Modulo（モデューロ）」ブランドのアルミホイールとセットで、4月から販売されている。モデ…

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  2001.4.17 自動車ニュース webCG 編集部

  ホンダ、ニュー・インテグラのプロトタイプを発表

  本田技研工業は、2001年7月発売予定の新型「インテグラ」のプロトタイプモデルを4月13日に発表した。ニュー・インテグラは、4月13日から開催されているニューヨーク国際自動車ショーで、ホンダの北米高級販売チャネル、アキュラのボトムレンジモデル、「RSX」としてお披露目され、これに合わせて国内仕様「インテグラ」も公表された。パワーユニットは、現行の1.6リッター／1.8リッター直…

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  2001.4.16 自動車ニュース 松本 英雄

  全日本GT開幕戦、NSXが3位まで独占

  全日本GT選手権の開幕戦「GT選手権レースin TI」決勝が、2001年4月15日、岡山県にあるTIサーキット英田（3.703km）を82周して行われた。優勝は、ポールポジションからスタートした道上龍／光貞秀俊組のロックタイト無限NSX。ホンダNSXは2位、3位にも入賞し、幸先のよいスタートをきった。14日に行われた予選は、出走37台中16台がコースレコードを更新、上位11台が1秒以内にひしめく大混戦…

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  2001.4.6 自動車ニュース webCG 編集部

  子供から見た「NEW〜! StepWGN」

  ■定石通りのモデルチェンジユッスー・ンドゥールの歌とともに「子供といっしょにドコ行こー！」と、やんわり世のオトウサンを脅して、年平均9.4万台を売るヒット作となったホンダのミニバン、ステップワゴン。2001年4月5日に、東京都内のホテルでニューモデルが発表された。「子供の視点からクルマを見つめるという新しい発想のもと」（プレスリリース）開発されたという謳い文句通り、…

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  2001.4.5 自動車ニュース webCG 編集部

  ホンダ「インスパイア／セイバー」がマイナーチェンジ

  本田技研工業は、アメリカ生まれのセダン「インスパイア／セイバー」（ともに姉妹車）をマイナーチェンジし、2001年4月20日から販売を開始する。今回のマイナーチェンジでは、全車に5段ATを採用。さらに内外装を一新し「質感を高めるとともに装備を充実」（広報資料）させたほか、タイヤをインチアップし、アルミホイールを新意匠のものとした。また、従来の3.2リッターモデル「32V」をよ…

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  2001.3.26 自動車ニュース 松本 英雄

  NSX、GT選手権連覇に向けて始動

  2001年3月17日、全日本GT選手権にホンダNSXで挑む無限×童夢プロジェクトは、三重県・鈴鹿サーキットで2001年参戦記者会見を開いた。昨シーズンは、Castrol 無限 NSXと道上龍がダブルタイトルを獲得し、シリーズチャンピオンに輝いたNSX。2001年は、連覇に向けて新たな意気込みで始動する。参戦は、昨年同様4チーム5台体制だ。チャンピオンマシンは、マシン名を「Castrol〜」から「ロック…

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