ホンダ CR-V 試乗記・新型情報 2026

ホンダ CR-V 試乗記・新型情報

2026.7.8 エッセイ渕野健太郎,清水草一
第119回：デザイン目線で大総括！ 2026年上半期のニューモデル　―「日産リーフ」「トヨタ・ランドクルーザー“FJ”」その他もろもろ編―

2026年の上半期に登場したニューモデルを、カーデザインの識者とともに大総括。「日産リーフ」「トヨタ・ランドクルーザー“FJ”」「トヨタRAV4」などをお題に、いつもの3人が激論（？）を交わす！上半期ベストデザインの栄冠に輝くのは、このクルマだ！
2026.6.21 ミスター・スバル辰己英治の目利き辰己英治,工藤貴宏
ホンダCR-V e：HEV RSブラックエディション（後編）

スバル／STIであまたのクルマを鍛えてきた辰己英治さんが、ホンダの上級SUV「CR-V」に試乗！北米を中心に、世界中で人気を博す最新SUVの仕上がりに、自身もかつてクロスオーバーSUVの走りをつくり込んだ辰己さんは、何を思うのか？
2026.6.14 ミスター・スバル辰己英治の目利き辰己英治,工藤貴宏
ホンダCR-V e：HEV RSブラックエディション（前編）

ミスター・スバルこと辰己英治さんが、ホンダの世界的な人気モデル「CR-V」に試乗！かつてはスバルで「フォレスター」の走りも鍛えたことがある彼の目に、ライバルであるホンダのミドル級SUVはどのように映るのか？　その走りを批評してもらう。
2026.6.11 あの多田哲哉の自動車放談多田哲哉
ホンダCR-V e：HEV RSブラックエディション（後編）

トヨタでさまざまなクルマの開発を取りまとめてきた多田哲哉さん。最新世代の「ホンダCR-V」の仕上がりに感心する一方で、ホンダに限らず気になる点があるというのだが……。その“大きな課題”とは？
2026.6.10 デイリーコラム工藤貴宏
「RAV4」「CX-5」「CR-V」の新型がそろい踏み　国産ミドルサイズSUVの長所と短所

国内メーカーのミドルサイズSUVのモデルチェンジが相次いでいる。とりわけトヨタの「RAV4」、ホンダの「CR-V」、マツダの「CX-5」は、各メーカーの北米における最量販車種であり、失敗の許されないモデルだ。それぞれの長所と短所を探ってみた。
2026.6.4 あの多田哲哉の自動車放談多田哲哉
ホンダCR-V e：HEV RSブラックエディション（前編）

ひさびさに日本市場に戻ってきた、ホンダを代表するSUV「CR-V」。最新世代の仕上がりを、トヨタの車両開発者だった多田哲哉さんはどう評価する？　まずは、ワインディングロードを走らせた第一印象から。
2026.6.1 試乗記渡辺敏史
ホンダCR-V e：HEV RSブラックエディション（4WD）【試乗記】

「ホンダCR-V」がフルモデルチェンジ。新型は適切なボディーサイズと高品質な内外装を持ち、乗れば最新のホンダ車らしい気持ちよさが味わえる。ただし、その月販目標は400台。ちょっと弱気ではあるものの、周辺事情にも考えを巡らせると極めて妥当な数字にも思えてくる。
2026.5.16 試乗記佐野弘宗
ホンダCR-V e：HEV RS（FF）【試乗記】

「ホンダCR-V」のエントリーモデルとして位置づけられる「e：HEV RS」のFWD車に試乗。ライバルとして北米市場で激しい販売競争を繰り広げる「トヨタRAV4」との比較を交えながら、世界規模でホンダの屋台骨を支えるグローバルベストセラーSUVの実力に迫る。
2026.4.15 デイリーコラム渡辺陽一郎
トヨタとホンダのライバル車が同時期に国内デビュー　新型の「RAV4」と「CR-V」を比べてみる

「トヨタRAV4」と「ホンダCR-V」の新型（どちらも6代目）の国内での販売がほぼ同時期にスタートした。いずれも売れ筋サイズの最新モデルだけに、どちらにすべきか迷っている人も多いことだろう。それぞれの長所・短所に加えて、最新の納期事情などもリポートする。
2026.4.1 試乗記高平高輝
ホンダCR-V e：HEV RSブラックエディション（4WD）／CR-V e：HEV RS（4WD）【試乗記】

ホンダの「CR-V」が日本市場に帰ってきた。先代モデルの発売時（2018年）も2年ぶりの復活で（少し）盛り上がっていたが、今回もまた3年半ぶりの復活である。モデルライフが途切れ途切れなところは気になるものの、新型のすっきりと上質な乗り味はまぎれもなくプレミアムな領域に達している。
2026.3.27 デイリーコラム佐野弘宗
500万円超のラインナップが2倍に!?　唐突すぎるホンダの上級車種戦略に物申す

2026年は500万円超のモデル数が2倍に!?　急拡大するホンダの上級車種だが、そこにいまひとつ計画性を感じられないのはなぜか？　豊富とはいえないグレード構成に、再販と販売終了を繰り返すこらえ性のなさ……。今、あえてホンダの上級車戦略に苦言を呈す！
2026.3.9 エッセイ佐野弘宗
第864回：冬の北海道で「CR-V／ZR-V／ヴェゼル」にイッキ乗り！ホンダ製4WDの実力に迫る

氷雪に覆われた冬の北海道で、新型「CR-V」をはじめとするホンダのSUV 3兄弟に試乗。かつては実力を疑われたこともあるというホンダ製4WDだが、今日における仕上がりはどれほどのものか？　厳しい環境のもとで、そのコントロール性を確かめた。
2026.3.6 デイリーコラム内田俊一
実に3年半ぶりのカムバック　「ホンダCR-V」はなぜ日本で復活を果たしたのか？

5代目の販売終了から3年半のブランクを経て、日本での販売が開始された6代目「ホンダCR-V」。世界的なホンダの基幹車種は、なぜこのタイミングで日本復活を果たしたのか？　CR-Vを再販に至らしめたユーザーの声と、複雑なメーカーの事情をリポートする。
2026.2.26 試乗記佐野弘宗
ホンダCR-V e：HEV RSブラックエディション（4WD）【試乗記】

日本で久々の復活を遂げた「ホンダCR-V」の新型に、北海道のテストコースで試乗。雪上・氷上での“ひとクラス上”の振る舞いに感嘆しつつも、筆者がドン！と太鼓判を押せなかった理由とは？　デビューから30年をむかえたCR-Vの、実力と課題を報告する。
2026.2.26 自動車ニュース webCG 編集部
ホンダが6代目となる新型「CR-V」を日本で発売　価格は512万2700円から

ホンダがSUVの新型「CR-V」を2026年2月27日に発売する。北米や中国を中心に人気を博すグローバルモデルで、日本へはハイブリッド車の「e：HEV RS」と「e：HEV RSブラックエディション」を導入。価格は512万2700円から577万9400円となっている。
2026.1.10 画像・写真 webCG 編集部
東京オートサロン2026（ホンダその1）

レースで培われたHRCの知見を、市販モデルへフィードバック！「東京オートサロン2026」の会場より、ホンダが出展したHRCコンセプトモデルや、話題の市販予定車、SUPER GTのレースマシンなどの姿を、写真で紹介する。
2025.12.4 自動車ニュース webCG 編集部
ホンダが6代目となる新型「CR-V」の情報を公開　2025年12月12日に先行受注を開始

ホンダが新型「CR-V」の先行受注を2025年12月12日に開始する。6代目となる新型は上質かつ装備の充実した上級SUVとなっており、日本へはスポーティーな「RS」系のグレードのみが導入される。パワートレインは、全車ハイブリッドと4WDの組み合わせとなる。
2025.12.4 自動車ニュース webCG 編集部
ホンダアクセスが新型「CR-V」用の純正アクセサリーの情報を先行公開

ホンダ車の純正用品を手がけるホンダアクセスが、新型「CR-V」用の純正アクセサリーの情報を公開。スポーティーで洗練されたイメージの「アーバンプレミアム」と、風格やタフなイメージを重視した「タフプレミアム」の、2つのコーディネートを提案している。
2025.12.4 画像・写真 webCG 編集部
ホンダCR-V e：HEV RS

およそ3年ぶりに、日本でも通常販売されることとなった「ホンダCR-V」。6代目となる新型は、より上質かつ堂々としたアッパーミドルクラスのSUVに進化を遂げていた。世界累計販売1500万台を誇る超人気モデルの姿を、写真で紹介する。
2025.12.4 画像・写真 webCG 編集部
ホンダCR-V e：HEV RSブラックエディション／CR-V e：HEV RSブラックエディションホンダアクセス用品装着車

まもなく日本でも発売される新型「ホンダCR-V」を、早くもホンダアクセスがコーディネート。彼らの手になる「Tough Premium（タフプレミアム）」のアクセサリー装着車を、ベースとなった上級グレード「RSブラックエディション」とともに写真で紹介する。