ホンダインテグラ試乗記・新型情報 2026

ホンダインテグラ試乗記・新型情報

2026.4.6 デイリーコラム内田俊一
「タイプR」とはここが違う！「インテグラタイプS」の詳細を開発者に聞いた

2026年後半の日本導入が発表された、ホンダの「インテグラタイプS」。北米から来る新しいスポーツモデルは、コンポーネントを共有する「シビックタイプR」とはなにが違い、どんなドライバーに訴求するクルマとなっているのか？　開発関係者が語った。
2026.3.27 デイリーコラム佐野弘宗
500万円超のラインナップが2倍に!?　唐突すぎるホンダの上級車種戦略に物申す

2026年は500万円超のモデル数が2倍に!?　急拡大するホンダの上級車種だが、そこにいまひとつ計画性を感じられないのはなぜか？　豊富とはいえないグレード構成に、再販と販売終了を繰り返すこらえ性のなさ……。今、あえてホンダの上級車戦略に苦言を呈す！
2026.3.19 デイリーコラム玉川ニコ
ホンダがまさかの巨額赤字に転落　米国生産車の日本導入への影響は？

本田技研工業の「Honda 0サルーン」を含む、電気自動車3車種の開発・販売中止に関連する巨額赤字転落という衝撃的なトピックに埋もれてしまった感のある米国生産車2モデルの日本導入計画。その導入予定車両の特徴と、同計画の今後を分析する。
2026.3.9 自動車ニュース webCG 編集部
ホンダが北米生産の「アキュラ・インテグラ」とSUV「ホンダ・パスポート」を導入　左ハンドル車のまま発売

本田技研工業は2026年3月5日、米国で生産するアキュラブランドの「インテグラタイプS」とホンダブランドの「パスポートトレイルスポーツエリート」の2モデルを日本市場に導入し、2026年後半から順次販売を開始すると発表した。
2026.1.19 デイリーコラム清水草一
日本で売れるクルマはあるのか!?　最新の“アメリカ産ニホンシャ”を清水草一が検証する！

アメリカからの外圧による制度変更で、北米生産モデルの国内導入を決めたトヨタ。同様に、今後日本での販売が期待できる「海外生産の日本車」には、どんなものがあるだろうか？　清水草一が検証してみた。
2026.1.10 画像・写真 webCG 編集部
東京オートサロン2026（ホンダその1）

レースで培われたHRCの知見を、市販モデルへフィードバック！「東京オートサロン2026」の会場より、ホンダが出展したHRCコンセプトモデルや、話題の市販予定車、SUPER GTのレースマシンなどの姿を、写真で紹介する。
2025.6.16 デイリーコラム工藤貴宏
これは欲しい！日本国内でも売ってほしい海外の日本車5選

日本車なのに、売っているのは海外だけ……そんなクルマはけっこうある！今回はそのなかでも特に注目してほしい、そしてメーカーには国内導入を真剣に検討してほしいモデルをピックアップし、紹介する。
2024.1.13 画像・写真 webCG 編集部
東京オートサロン2024展示車両（その7）

“プリウス顔”の「ホンダ・インテグラ」に、とある漫画の劇中車にそっくりな「トヨタ86」、あのコンセプトカーによく似た「マツダ・ロードスター」……。東京オートサロンならではの、ユニークなスポーツカーのカスタマイズモデルを写真で紹介する。
2022.12.28 From Our Staff CAR GRAPHIC 編集部
『CAR GRAPHIC』2023年2月号発売　“2022年の顔”はこれだ！

『CG』2023年2月号では、編集部がこれまで試乗したクルマのなかから“一年を代表する一台”を選定。「メルセデスAMG SL43」や「フォルクスワーゲンID.4」など、旬な新型車の試乗記にも注目！
2022.12.1 From Our Staff CAR GRAPHIC 編集部
『CAR GRAPHIC』2023年1月号発売　ホンダの挑戦の歴史を振り返る

『CG』2023年1月号では、50周年を迎えた「ホンダ・シビック」と、30周年を迎えた「タイプR」を特集。モータースポーツジャーナリストの赤井邦彦さんによる新連載『忘れ難きレーサーの面影』にも注目！
2022.8.19 エッセイ佐野弘宗
第717回：おめでとう30周年！新型「シビックタイプR」に至る“赤いR”の足跡

ホンダのスポーツスピリットを象徴するハイパフォーマンスモデル「タイプR」。その最新版である新型「シビックタイプR」が、いよいよ世界初公開された。間近に迫る発売を前に、今年で誕生30周年を迎えるタイプRの歴史を振り返る。
2021.11.12 画像・写真 webCG 編集部
アキュラ・インテグラプロトタイプ

ホンダが米国で新型「アキュラ・インテグラ」のプロトタイプを発表。クーペを思わせる5ドアボディーが特徴で、パワーユニットには高出力の1.5リッターVTECターボエンジンを搭載。トランスミッションには6段MTも用意されるという。その姿を写真で紹介する。
2021.9.8 デイリーコラム佐野弘宗
ホンダが「インテグラ」復活を宣言　果たして勝算は？

ホンダの米国現地法人であるアメリカン・ホンダモーターがアキュラブランドから「インテグラ」を復活させると発表した。かつてはスペシャルティーカーとして人気を博したインテグラだが、今の時代になぜ？　どんな勝算があっての復活宣言なのだろうか。
2021.8.16 自動車ニュース webCG 編集部
ホンダの「インテグラ」が復活　2022年に正式発表

ホンダの米国現地法人であるアメリカン・ホンダモーターは2021年8月13日（現地時間）、スペシャルティーカー「インテグラ」を復活させると発表した。現在は、2022年の正式発表に向けて準備を進めているとのこと。
2004.9.21 自動車ニュース webCG 編集部
「ホンダ・インテグラ」、よりスポーティにマイナーチェンジ

本田技研工業は、コンパクトFFクーペ「インテグラ」をマイナーチェンジ。フェイスリフトや装備の変更に加え、スポーティグレード「タイプS」を新設するなどし、2004年9月17日から販売を開始した。
2003.9.24 自動車ニュース webCG 編集部
ホンダ「インテグラ」の装備を充実

本田技研工業は、スポーティクーペ「インテグラ」をマイナーチェンジ。装備の充実を施し、2003年9月18日から販売を開始した。
2002.12.28 試乗記清水和夫
ホンダ・インテグラタイプR（プロトタイプ）【試乗記】

ホンダ・インテグラタイプR（プロトタイプ）「Exciting Coupe」を謳うホンダのハッチバッククーペ、ニューインテグラ。2001年のデトロイトショーでは、「アキュラRSX」として披露された。その国内モデルの公式デビューに先立ち、レーシングドライバー清水和夫が、北海道のテストコースで、高性能版こと2代目「タイプR」のプロトタイプをテストした！ Kazuo's FAST! Impressionをお届けす…
2002.10.8 自動車ニュース webCG 編集部
ホンダ「インテグラ」に特別仕様車

本田技研工業は、「インテグラ」に特別仕様車「プレミアムスタイル」を設定、2002年10月4日に販売を開始した。
2002.3.26 自動車ニュース webCG 編集部
ホンダ、「インテグラタイプR」によるワンメイクレース始まる

ホンダ「インテグラ」のスポーツモデル「タイプR」によるワンメイクレース「ベルノエキサイティングカップインテグラワンメイクレース」が、2002年3月23日と24日に三重県は鈴鹿サーキットで開催された。
2001.7.18 試乗記青木禎之
ホンダ・インテグラタイプR（6MT）【ブリーフテスト】

総合評価……★★★……285.0万円