検索結果
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(2025.7.9)
「レクサスRZ」のビッグマイナーチェンジモデルが登場。新たなステアリングシステムを採用し、電池やモーターなどの主要なパーツがごっそりと新しくなったというのだから、なるほどビッグだ。国内での発売を前にポルトガルで進化のほどを探ってきた。
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(2025.7.9)
メルセデスAMGが「コンセプトAMG GT XX」を披露した。市販前提とされる4ドアクーペのコンセプトカーだが、ボディーの全長は5200mm超、3基のモーターから生み出す最高出力は1360PSにも達するという。そのメカニズムを解説する。
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(2025.7.9)
新型「A5」により、シンプル路線への回帰を鮮明にしたアウディ。しかし、それでもまだ彼らはコテコテ系のデザインに後ろ髪を引かれているのだ！ 彼らの未練は、実車のどこに表れているのか？ カーデザインの識者とともに、アウディデザインの未来を考える。
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(2025.7.9)
新しい「ルノー・キャプチャー」でパリを目指す……のだが、業務の合間を縫ってのドライブゆえに「日本のパリ」へとややスケールダウン。これが初対面となるマイルドハイブリッドのキャプチャーの実力もリポートする。
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(2025.7.8)
レーシングドライバー山野哲也が、マツダの3列シートSUV「CX-80」に試乗。さまざまなパワーユニットが選べる同モデルのうち、ディーゼルエンジン搭載車に触れた印象を動画でリポートします。
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(2025.7.8)
メルセデス・ベンツ・ハイパワー・チャージングは2025年7月8日、高出力の急速充電ネットワーク「メルセデス・ベンツ・ハイパワー・チャージング」を導入し、その第1号拠点を千葉市の千葉公園内に開設したと発表した。
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(2025.7.8)
EVの世界では中国企業が急成長を遂げ、欧・米・日の自動車メーカーにとって大変な脅威となっている。彼らはなぜ、短期間でこれほど飛躍できたのか？ その決定的な要因について、元トヨタの多田哲哉さんが語る。
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(2025.7.8)
アルファ・ロメオの新たなエントリーモデルとして登場したコンパクトSUV「ジュニア」。ステランティスの「eCMP」プラットフォームを用いた新種に、ファンが期待するアルファの味わいはあるのか。マイルドハイブリッド車のステアリングを握った。
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(2025.7.7)
スズキは2025年7月4日、ネオレトロな外観を特徴とする新型ストリートバイク「GSX-8T」「GSX-8TT」を発表した。同年夏ごろに、欧州および北米を中心とした世界各国で順次販売を開始する。
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(2025.7.7)
ステランティス ジャパンは2025年7月7日、「フィアット・ドブロ」に特別仕様車「ドブロ マキシ5ブラックエディション」を設定し、80台の台数限定で発売した。
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(2025.7.7)
クルマのサブスクリプションで知られるKINTOが2025年3月期の決算を発表。2019年の創業以来、初の黒字となった。今後、クルマのサブスクは自動車所有の主流になっていくのだろうか？ その将来性について論じる。
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(2025.7.7)
電気自動車として生まれ変わった2代目「ポルシェ・マカン」。536kmの一充電走行距離と、オーバーブースト時で360PSの最高出力をうたう後輪駆動のエントリーモデルを“天下の険”越えのロングドライブに連れ出し、さまざまなステージでその仕上がりを確かめた。
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(2025.7.7)
F1世界選手権第12戦イギリスGP決勝が、2025年7月6日、イギリスのシルバーストーン・サーキット（5.891km）を52周して行われた。レースの結果とポイントランキングを報告する。
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(2025.7.5)
美しい街や麦畑のなかを、「セリカ」や「インプレッサ」が駆ける！ ベルギーで催されたイープルラリーを、ラリーカメラマンの山本佳吾さんがリポート。歴戦の名手が、懐かしの名車が参戦する海外ラリーのだいご味を、あざやかな写真とともにお届けする。
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(2025.7.5)
「レクサスLX」に新開発のハイブリッドシステムを搭載した「LX700h」が登場。ラダーフレーム付きのクロスカントリーモデルにモーターならではの効率性とドライバビリティーを付与した、ファンとお金持ちには待望の一台である。4人乗りの“エグゼクティブ”をドライブした。
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(2025.7.4)
BMWジャパンは2025年7月3日、コンパクトSUV「MINIカントリーマンD」に限定車「Slate Blue（スレートブルー）」を設定し、200台の台数限定で販売を開始した。納車は同年7月下旬以降を予定している。
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(2025.7.4)
メルセデス・ベンツ日本は2025年6月26日、国内限定3台（世界限定52台）の特別仕様車「メルセデスAMG GT63 4MATIC＋ APXGP Edition」を発表。同年7月7日までの期間限定で、注文の受け付けを開始した。
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(2025.7.4)
ランボルギーニの社内には、これまで生産されたヒストリックモデルのデータ管理やレストレーションを行う「ポロストリコ」部門が存在する。2015年の設立から10周年を迎えた同部門の仕事ぶりを、西川 淳氏がリポートする。
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(2025.7.4)
いよいよ登場した新型「日産リーフ」。量産電気自動車のパイオニアは、この3代目で、世界と伍（ご）して戦える力を取り戻したのか？ ライバルを超えるアドバンテージはあるのか？ 文字どおり“オール日産”で開発された、渾身（こんしん）のニューモデルの実態に迫る。
