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(2019.10.9)
長年にわたってボルボの販売面での主役を務めてきた「ボルボV40／V40クロスカントリー（CC）」が、2019年内に生産終了を迎える。最後の試乗の出発地は栃木・宇都宮。東京を目指す道のりで、V40CCとじっくり向き合ってみた。
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(2019.10.9)
トヨタ自動車は2019年10月9日、次世代電気自動車「e-Palette（eパレット）」の「東京2020オリンピック・パラリンピック競技大会仕様車」を、東京モーターショー2019に出展すると発表した。
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(2019.10.9)
ルノー・ジャポンは2019年10月9日、「メガーヌ ルノースポール（R.S.）」のハイパフォーマンスバージョン「R.S.トロフィー」を導入し、同年10月31日に発売すると発表した。
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(2019.10.9)
日産が新社長兼CEOに現専務執行役員の内田 誠氏を任命。また新たなCOOに現三菱COOのアシュワニ・グプタ氏を、副COOに専務執行役員の関 潤氏を任命する人事を発表した。日産は、遅くとも2020年1月1日付けの発令を目指すとしている。
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(2019.10.9)
新型「トヨタ・スープラ」が採用したり、メルセデス・ベンツが復活させたりと、何かともてはやされている直列6気筒エンジン。シリンダーを一直線に並べると、V6エンジンよりも優れたフィーリングが得られるものなのだろうか。河村康彦が語る。
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(2019.10.8)
これまで、おびただしい数の名車を世に送り出してきたイタリアの自動車界。それらを収蔵する有名ミュージアムを全3回のシリーズで紹介する。まずは、自動車マニア垂涎（すいぜん）のブランド、アルファ・ロメオの博物館から。
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(2019.10.8)
ジェイテクトは2019年10月8日、第46回東京モーターショー（開催期間：2019年10月23日～11月4日）の出展概要を発表。「Touch the Tech!～触って欲しい、技術の未来に～」をテーマに、自動車部品や最新技術の展示を行う。
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(2019.10.8)
GMが新型「シボレー・コルベット スティングレイ コンバーチブル」を発表。コルベット史上初となる電動ハードトップを採用している。同時にお披露目された「コルベットC8.R」はGTLMクラスに投入されるレースカーで、2020年1月の実戦デビューを予定している。
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(2019.10.8)
ブリヂストンが第46回東京モーターショー2019（開催期間：2019年10月23日～11月4日）の出展概要を発表。高い強度と耐久性を備えた新素材「HSR」を使用したコンセプトタイヤを出展するなど、未来へ向けた取り組みを展示やワークショップを通して紹介する。
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(2019.10.8)
後輪操舵と軽量ボディー、パワーアップしたフラット6に先進運転支援システムと最新のインフォテインメントシステム。ルックスこそ大きく変わらぬ新型＝992だが、進化のメニューは実に多彩だ。日本標準仕様となる右ハンドルモデルで、最新「ポルシェ911」の出来栄えを確かめた。
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(2019.10.8)
トヨタ自動車は2019年10月8日、新型フルサイズワゴン「グランエース」を発表した。同モデルは東京モーターショー2019（開催期間：2019年10月23日～11月4日）のトヨタ車体ブースにおいて展示され、年内にも発売される見込み。
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(2019.10.8)
「あたたかな未来の暮らし」をクルマでサポート。ダイハツが東京モーターショーに出展するコンセプトカー「IcoIco（イコイコ）」「TumuTumu（ツムツム）」「WaiWai（ワイワイ）」「WakuWaku（ワクワク）」を、漫画家 田中むねよし氏のイラストとともに紹介する。
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(2019.10.8)
ダイハツが第46回東京モーターショー2019の出展概要を発表。展示のテーマは「つどい ～みんなの暮らしをあたたかく～」というもので、4台のコンセプトカーや各種演出、コンテンツなどを通して、クルマがサポートする「あたたかな未来の暮らし」を表現する。
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(2019.10.7)
日産自動車は2019年10月7日、コンパクトカー「ノートNISMO」に特別仕様車「Black Limited（ブラック リミテッド）」を設定し、11月に発売すると発表した。ボンネットの一部やルーフ、シャークフィンアンテナ、スポイラーなどが黒でコーディネートされている。
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(2019.10.7)
トライアンフが新型「ストリートトリプルRS」を発表。エンジンにはレーシングユニットの技術を取り入れることで、中回転域のトルクを高めるとともにスロットルレスポンスを改善。軽量な車体や高性能なサスペンションの採用により、高い動力性能を実現している。
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(2019.10.7)
ダイハツ工業は2019年10月7日、ディスプレイオーディオやカーナビ（コネクト対応車載機）とスマートフォンを接続するサービス「ダイハツコネクト」の提供を、2019年内に発売予定の新型車から開始すると発表した。
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(2019.10.7)
伸びやかな5ドアのボディーに、パワフルな2.9リッターV6ツインターボエンジンを搭載した「アウディRS 5スポーツバック」。最高出力450PS、最大トルク600N・mのアウトプットを自慢の「クワトロ」フルタイム4WDで御す、その走りを試した。
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(2019.10.7)
フォルクスワーゲン グループ ジャパンは2019年10月7日、年内に国内発表を予定している新型の小型SUV「T-Cross（Tクロス）」のティザーサイトを開設した。
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(2019.10.7)
メルセデス・ベンツ日本は2019年10月7日、「メルセデス・ベンツEクラス クーペ／カブリオレ」の一部改良モデルを発表し、販売を開始した。今回は一部グレードにおいてパワートレインの見直しを実施した。
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(2019.10.7)
WRCマシンの心臓部として、市販モデルの基幹エンジンとして、30年にわたりスバルを支え続けたEJ20エンジンが、いよいよ生産終了となる。日本の自動車史に名を残す“名機”の歴史を振り返るとともに、他のエンジンにはない、その魅力に思いをはせた。
