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2026.5.13 自動車ニュース 藤沢 勝
「DS N°4」発売 新デザインと新名称で日本に再上陸
ステランティス ジャパンは2026年5月13日、「DS N°4(ディーエス ナンバーフォー)」の国内導入を発表し、販売を開始した。これまでの「DS 4」のフェイスリフト版であり、マイルドハイブリッドの1.2リッター3気筒ターボエンジンを搭載する。
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2026.5.13 試乗記 渡辺 敏史
アストンマーティンDBX S(4WD/9AT)
英国の老舗、アストンマーティンのハイパフォーマンスSUV「DBX」がさらに進化。名前も新たに「DBX S」となって登場した。シャシーを煮詰め、最高出力を727PSに高めるなどの手が加えられたその走りを、クローズドコースで確かめた。
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2026.5.13 デイリーコラム 渡辺 敏史
企画から開発までを一気通貫で レクサス&GRの開発現場「トヨタ・テクニカルセンター下山」の設備群を見学
トヨタ本社の北方に位置する「トヨタ・テクニカルセンター下山」はレクサスとGRの一大開発拠点だ。ここで鍛えて開発された「レクサスTZ」の世界初披露のタイミングで、一部のメディアに内部が公開された。その様子をリポートする。
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2026.5.13 エッセイ 渕野 健太郎,清水 草一
第112回:ホンダデザインにささぐ鎮魂歌(前編) ―野心的な「Honda 0シリーズ」に覚えた違和感の正体―
ついに開発中止が発表された「Honda 0サルーン/SUV」と「アフィーラ」。しかし、これらのカーデザインについては、かねて疑問が投げかけられていた。ホンダが社運をかけて挑んだ野心作に、私たちが違和感を覚えた理由とは? 有識者と考えた。
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2026.5.12 自動車ニュース webCG 編集部
ミシュランがウエット性能と耐摩耗性能を高めたスタッドレスタイヤ「X-ICE SNOW+」を発表
日本ミシュランタイヤは2026年5月12日、スタッドレスタイヤの新製品「X-ICE SNOW+(エックスアイス スノープラス)」を同年8月1日から順次発売すると発表した。価格はオープンで16インチから22インチまでの全97サイズをラインナップする。
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2026.5.12 自動車ニュース webCG 編集部
「トヨタ・カローラ/カローラ ツーリング」の「アクティブスポーツ」が60周年記念仕様になって新登場
トヨタ自動車は2026年5月12日、「カローラ」および「カローラ ツーリング」の特別仕様車「アクティブスポーツ」を60周年記念仕様にアップデートし、同日、販売を開始した。
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2026.5.12 あの多田哲哉のクルマQ&A 多田 哲哉
“うまく運転するための電子制御”に限界はあるか?
運転のプロは、トラクションコントロールなどの電子制御システムを利用しないほうが速くクルマを走らせられる? 運転の楽しさとの関係は? 現在のシステムの到達点や開発の難しさについて、元トヨタの多田哲哉さんに聞いた。
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2026.5.12 試乗記 嶋田 智之
マセラティMCプーラ チェロ(MR/8AT)【試乗記】
イタリアの名門が放つ、ミドシップのオープンスポーツ「マセラティMCプーラ チェロ」。スーパーカーの走りとグランドツアラーのゆとり、そしてぜいたくなオープンエアドライブを同時に楽しめる一台からは、マセラティがクルマに込める哲学が、確かに感じられた。
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2026.5.11 エッセイ 清水 草一
第335回:水平尾翼が効いてるのかな
清水草一の話題の連載。フルモデルチェンジで2代目となった「シトロエンC5エアクロス」で、夜の首都高に出撃した。最新のデザイン言語を用いて進化した内外装とマイルドハイブリッドの走りに、元シトロエンオーナーは何を感じた?
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2026.5.11 デイリーコラム 世良 耕太
ベテランも若者も大興奮!? まだ見ぬ次期「日産GT-R」はきっとこうなる!
日産自動車のイヴァン・エスピノーサCEOは、2026年4月14日に開催された長期ビジョン発表会において「将来的に新型『GT-R』を投入する」と明言した。それは一体どんなクルマになるのか、これまでの情報から推測し得る将来像について語ろう。
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2026.5.11 試乗記 渡辺 敏史
ロールス・ロイス・ゴースト エクステンデッド(4WD/8AT)【試乗記】
「ロールス・ロイス・ゴースト」が「シリーズII」へと進化。先進性の強化とともに目指したのは、ブランド史上最もドライバー志向のサルーンだという。ロングホイールベース版の「エクステンデッド」で雲の上の世界を味わってみた。
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2026.5.10 思考するドライバー 山野哲也の“目” 山野 哲也
ランボルギーニ・テメラリオ(後編)
レーシングドライバー山野哲也が「ランボルギーニ・テメラリオ」に試乗。前編ではレブリミット1万rpmの4リッターV8ツインターボエンジンを絶賛した山野。後編ではレースカーさながらのシャシーによるコーナリング特性を聞いてみよう。
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2026.5.9 試乗記 玉川 ニコ
スズキeビターラZ(FWD)【試乗記】
スズキが満を持して投入した、コンパクトSUVタイプの新型電気自動車(BEV)「eビターラ」に試乗。スズキの将来を占う量販BEVの第1弾は、「よいものを手ごろな価格で」という彼らのポリシーにたがわぬ一台に仕上がっていた。
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2026.5.8 webCG Movies 多田 哲哉
あの多田哲哉の自動車放談――ホンダ・プレリュード編
新型「ホンダ・プレリュード」に試乗した元トヨタの多田哲哉さんは、大いに感心した様子。一体、どんなところがベテランエンジニアの印象に残ったのでしょうか? 動画でリポートします。
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2026.5.8 自動車ニュース 藤沢 勝
スズキが「エブリイ」「エブリイワゴン」のフロントデザインを刷新
スズキは2026年5月8日、軽商用車「エブリイ」および軽乗用車「エブリイワゴン」の一部仕様を変更し、販売を開始した。今回はデザイン変更に加えて、先進運転支援装備の拡充を図っている。
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2026.5.8 デイリーコラム 佐野 弘宗
新型「スカイライン」はこうなる! 各発表情報から日産の伝統的セダンの未来を探る
日産が、正式にその存在を明らかにした新型「スカイライン」。1957年からの歴史を誇り、熱心なファンを抱える日産伝統のスポーツセダンは、次期型でいかなる姿となるのか? 日産が発表したさまざまな情報をもとに、その未来像を考察した。
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2026.5.7 webCG Movies 山野 哲也
思考するドライバー 山野哲也の“目”――ホンダ・プレリュード編
「ホンダ・プレリュード」には昔から思い入れがあったと語る、レーシングドライバー山野哲也さん。では、ハイブリッドモデルとして復活した新型に、ワインディングロードで試乗した印象は?
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2026.5.7 自動車ニュース webCG 編集部
「ボルボXC40」に装備充実の特別仕様車「XC40ウルトラB4 AWDセレクション」登場
ボルボ・カー・ジャパンは2026年5月7日、コンパクトSUV「XC40ウルトラB4 AWDセレクション」を発売した。既存の「XC40ウルトラB4 AWD」に代わるモデルで、チルトアップ機構付き電動パノラマガラスサンルーフが標準で装備される。
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2026.5.7 自動車ニュース webCG 編集部
レクサス初の3列シート電動SUV「TZ」がデビュー
トヨタ自動車は2026年5月7日、同年冬ごろの発売を予定しているレクサスの新型電気自動車「TZ」を世界初公開した。前後にモーターを搭載する、4WDの3列シート車で、一充電走行距離はWLTCモードで620kmとされる。
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2026.5.7 エッセイ 大矢 アキオ
第960回:レクサスは欧州人のマナーを変えた? 「ミラノ・デザインウイーク2026」の自動車ブランド出展から
イタリア・ミラノで世界的なデザインの祭典「デザインウイーク」が開催された。アウディ、レクサス、ルノー、イタルデザイン……と、自動車関連の出展も数多く見られた会場の様子を、伊在住の大矢アキオがリポート。今回はどんな展示が注目を集めていたのか?