ホンダ の検索結果 96ページ目
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2009.2.24 試乗記 サトータケシ
ホンダ・インサイト L(FF/CVT)【試乗速報】
ホンダ・インサイト L(FF/CVT) ……259万3000円 実際に走って計測した燃費はリッター25km。発売から10日あまりで1万台を超す受注を受けたという、期待の新型「インサイト」のファーストインプレッションをお届けする。
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2009.2.23 自動車ニュース webCG 編集部
ホンダが社長交代 速断できる柔軟な組織目指す
本田技研工業は2009年2月23日、東京の青山本社で社長交代の人事を発表した。現社長の福井威夫氏は今年6月で退任。現専務取締役の伊東孝紳氏が後任となる。
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2009.2.13 自動車ニュース webCG 編集部
「アキュラTSX」にV6搭載のスポーティモデル追加【シカゴショー09】
ホンダの米国現地法人であるアメリカン・ホンダモーターは、2009年2月11日から開催されている「シカゴオートショー」で、「アキュラTSX」のV6モデルを発表した。
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2009.2.12 自動車ニュース webCG 編集部
ホンダ、新世代パワートレインで攻める【ジュネーブショー09】
ホンダは、2009年3月にスイスで開催されるジュネーブショーに、新型「インサイト」などを出展する。
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2009.2.10 試乗記 笹目 二朗
ホンダ・アコードツアラー 24TL スポーツスタイル(FF/5AT)【ブリーフテスト】
……389万4500円 総合評価……★★★★★ フルモデルチェンジで8代目になった「ホンダ・アコード」シリーズ。ボディを大型化し、全方位的に上質にしたという新型の実力を、アコードワゴンあらため「ツアラー」で試す。
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2009.2.5 自動車ニュース webCG 編集部
「ホンダ・インサイト」復活! 189万円から
本田技研工業は2009年2月5日、ハイブリッドカー「インサイト」の新型を発表した。翌2月6日に発売する。
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2009.1.27 試乗記 島下 泰久
ホンダ・ライフ ディーバターボ スタイリッシュパッケージ(FF/4AT)【ブリーフテスト】
……173万2500円 総合評価……★★ フルモデルチェンジをした新型「ライフ」は、女性ユーザーを意識して、取りまわしや使い勝手の向上が図られたという。さて、その乗り心地はいかに?
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2009.1.20 試乗記 サトータケシ
ホンダFCXクラリティ(FF)【試乗速報】
ホンダFCXクラリティ(FF) 2008年に日本とアメリカでリース販売が始まったホンダの燃料電池車「FCXクラリティ」に緊急試乗。エコというよりも、リポーターはクルマとしての魅力に参ってしまったようだ。
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2009.1.19 試乗記 島下 泰久
ホンダ・オデッセイ アブソルート(FF/5AT)【ブリーフテスト】
……350万9500円 総合評価……★★★★★ 第一印象では大きな変化はみられないが、中身は格段に進化した新型「オデッセイ」。スポーティモデルでその走り、使い勝手を試す。
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2009.1.14 自動車ニュース webCG 編集部
ハイブリッドカー「ホンダ・インサイト」、北米で復活!【デトロイトショー09】
北米デトロイトショーにおいて、ハイブリッドカー「ホンダ・インサイト」の新型がデビューした。
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2009.1.13 自動車ニュース 生方 聡
ホンダ:大胆エアロのコンセプトカーはスポーティな走りが自慢【東京オートサロン09】
ホンダブースを展開するのは、純正アクセサリーを手がけるホンダアクセス。メインステージには、エクステリア、インテリア、そして走りにこだわる「Sports Modulo(スポーツモデューロ)」のコンセプトカーが掲げられた。
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2009.1.13 画像・写真 webCG 編集部
東京オートサロン2009(無限)
チューニングカーやドレスアップカーの祭典「東京オートサロン2009」。会場に並ぶカスタマイズカーのほか、笑顔を振りまくコンパニオン達を紹介する。
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2009.1.12 画像・写真 webCG 編集部
東京オートサロン2009(ホンダ)
チューニングカーやドレスアップカーの祭典「東京オートサロン2009」。会場に並ぶカスタマイズカーのほか、笑顔を振りまくコンパニオン達を紹介する。
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2008.12.26 試乗記 笹目 二朗
ホンダ・オデッセイM(FF/CVT)【ブリーフテスト】
……307万3000円 総合評価……★★★★ フルモデルチェンジで、さらなる正常進化を果たしたという「ホンダ・オデッセイ」。その走りは? 居住性は? 最も売れ筋のベーシックグレード「M」で試した。
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2008.12.24 試乗記 大川 悠
ホンダ・アコード24iL(FF/5AT)/アコードツアラー24TL(FF/5AT)【試乗速報】
ホンダ・アコード24iL(FF/5AT)/アコードツアラー24TL(FF/5AT) ……411万5000円/362万7750円 1976年の初代誕生から30余年。ホンダの世界戦略車「アコード」は、8代目となってどう変わったか?
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2008.12.22 自動車ニュース 桃田 健史
日本のメーカーに必要か!? 〜モータースポーツのこれからを考える
ホンダがF1から、スバルがWRCから撤退。日本メーカーのモータースポーツ、これからどうしたらいい!?
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2008.12.22 自動車ニュース webCG 編集部
「ホンダ・エリシオン」シリーズがマイチェン、内外装や装備を変更
本田技研工業は、ミニバン「エリシオン」および「エリシオン・プレステージ」をマイナーチェンジした。
