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2022.6.9 自動車ニュース webCG 編集部
日本での販売台数は1台のみ！インディアンが「チャレンジャーエリート」を発表

米インディアンモーターサイクルが、クルーザータイプの大型二輪モデル「チャレンジャーエリート」を発表。200台限定で販売される「チャレンジャー」の上級モデルで、日本へは1台のみが導入される。価格は500万1000円。
2022.6.9 エッセイ大矢アキオ
第760回：イタリアでサービスエリアの食堂が歴史遺産に昇格!?

イタリアのサービスエリア（SA）に、妙に気合の入ったレストランが誕生した。外観に3本の鉄製アーチを備えたこの施設は、SAが開設された1958年当時の雰囲気を色濃く残したままリニューアルしたものだ。大矢アキオが早速行ってみた。
2022.6.9 あの多田哲哉の自動車放談多田哲哉
スバル・レヴォーグSTI Sport R EX（前編）

元トヨタのチーフエンジニア多田哲哉さんが、話題のクルマを本音で評価する新連載。今回取り上げるのは、自身が現役時代に深く関わったメーカーであるスバルの基幹モデル「レヴォーグ」だ。
2022.6.8 試乗記佐野弘宗
スズキ・エスクード（4WD/6AT）【試乗記】

販売を休止していた「スズキ・エスクード」が、ハイブリッド車になってカムバック！欧州製コンパクトを思わせる走りの楽しさで好評を博していた小型SUVは、スズキ独自のハイブリッドシステムを得てどのように進化したのか？　その仕上がりをチェックした。
2022.6.8 デイリーコラム渡辺陽一郎
夏に間に合うクルマはあるのか!?　国産新車の最新納期事情

クルマの納期に関する問題が長引いているが、それなりの人気車種を今すぐオーダーした場合、どれくらいをメドに納車されるのだろうか。不人気車種であれば「即納可」のような物件も存在するのだろうか。2022年5月下旬現在の最新情報をまとめてみた。
2022.6.7 画像・写真大音安弘
「CHEVROLET FAN DAY 2022」の会場から

富士スピードウェイに「コルベット」や「カマロ」など181台ものシボレーが集結！過去最大の規模で行われた、ゼネラルモーターズ・ジャパンによる公式ファンイベント「CHEVROLET FAN DAY 2022」の様子を、写真でリポートする。
2022.6.7 自動車ニュース webCG 編集部
ベントレーが専用装備でスポーティーに仕立てた「コンチネンタルGT S／GTC S」を発表

英ベントレーモーターズは2022年6月6日（現地時間）、ラグジュアリークーペ「コンチネンタルGT」およびオープンバージョン「コンチネンタルGTC」に、スポーティーな「S」モデルを追加設定すると発表した。
2022.6.7 自動車ニュース webCG 編集部
「ランドローバー・ディフェンダー130」に日本導入を記念した限定モデルが登場

「ランドローバー・ディフェンダー130」に特別仕様車「ローンチエディション」が登場。ディフェンダー130の日本導入を記念した限定モデルで、ウィンザーレザーシートをはじめとした、充実した装備が特徴。販売台数は30台となっている。
2022.6.7 自動車ニュース webCG 編集部
「ランドローバー・ディフェンダー130」が日本で受注開始　8人乗りのロングモデル

ジャガー・ランドローバー・ジャパンが「ランドローバー・ディフェンダー」のロングボディー版「130」の受注を開始した。リアオーバーハングを340mm延ばすことで、2-3-3のシートレイアウトと広いラゲッジスペースを実現している。
2022.6.7 画像・写真山本佳吾
「ニュルブルクリンク24時間レース」の会場から

世界屈指の難コースとして知られるドイツのニュルブルクリンク。名だたる自動車メーカーがテストに用いるこのコースで、記念すべき50回目のニュルブルクリンク24時間レースが開催された。コロナ禍を乗り越え、盛大に催されたレースの様子を写真でリポートする。
2022.6.7 エッセイ山本佳吾
第691回：一度来たらもう病みつき！プロが語るニュルブルクリンク24時間レースの魅力

“世界一過酷な自動車レース”ことニュルブルクリンク24時間レースが今年も開催された。広大かついささか危険なコースと、バラエティー豊かなエントラント、お祭り騒ぎのギャラリーが織りなすこのイベントの魅力を、プロカメラマンが語る。
2022.6.7 エッセイ生方聡
第690回：モータースポーツ直系の実力　グッドイヤーの新スポーツタイヤ「イーグルF1スーパースポーツ」を試す

サーキット走行も見据えたグッドイヤーの新フラッグシップスポーツタイヤ「EAGLE F1 SUPERSPORT（イーグルF1スーパースポーツ）」が上陸。歴代最強をうたうモータースポーツ直系のパフォーマンスを、ワインディングロードで確かめた。
2022.6.7 試乗記サトータケシ
ジャガーFタイプR-DYNAMICブラックコンバーチブルP450（4WD/8AT）【試乗記】

2025年にピュアEV専用ブランドとなるジャガー。最高出力450PSを誇る5リッターV8搭載の「Fタイプコンバーチブル」に乗り、歴史の表舞台から去りゆくハイパフォーマンスエンジンと、オープンボディーが織りなす走りを味わった。
2022.6.6 デイリーコラム西川淳
エコなモデルじゃなかったの？　超ハイパワーなPHEVが続々登場するワケ

欧州メーカーはしばしば、超ド級のスペックを誇る高性能PHEVを送り出している。環境性能を重視するはずのモデルで、なぜ“パワー競争”はやまないのか？　その理由と開発の先行きについて、西川淳がリポートする。
2022.6.6 エッセイ山崎元裕
第689回：この走りはモーターでは味わえない！エンジンが魅力的な現行モデル5選

EVシフトが鮮明化する現代において、純内燃機関の走りを楽しめる残り時間が少なくなってきている。そこで、現行モデルにおいて、カーマニアなら一度は味わっておきたい魅力あふれるエンジン搭載モデル5台をピックアップしてみた。
2022.6.6 試乗記佐野弘宗
トヨタbZ4X Z（4WD）／スバル・ソルテラET-HS（4WD）【試乗記】

国産EV待望のニューモデル「トヨタbZ4X」「スバル・ソルテラ」が、いよいよ公道を走りだした！ライバルとのちがいは？　bZ4Xとソルテラではどんな差があるのか？　丸1日かけての比較試乗を通し、両モデルの仕上がりをチェックした。
2022.6.5 思考するドライバー山野哲也の“目” 山野哲也
ポルシェ911 GT3（後編）

新型「ポルシェ911 GT3」でまず目を引くのは、ボンネットのエアアウトレットや巨大なウイングをはじめとしたド派手なエアロパーツだ。箱根で試乗したレーシングドライバー山野哲也に、その効果のほどを聞いてみた。
2022.6.4 試乗記渡辺敏史
ジープ・グラディエータールビコン（4WD/8AT）【試乗記】

ファン待望のジープのピックアップトラック「グラディエーター」が、ついに日本に上陸。最強オフローダー「ラングラー」をベースとした“積んで走れる”ニューモデルは「Go Anywhere. Do Anything.」というブランドコンセプトを、より強く体現した一台だった。
2022.6.3 エッセイ webCG 編集部
第688回：【Movie】動画で見る新型「レクサスRX」説明会

「レクサスブランドをけん引するグローバルコアモデルだからこそ変革に挑戦した」という5代目「レクサスRX」は、どんなクルマに進化したのだろうか？　発表に際して開催されたプレス向け説明会の内容を動画でお届けする。
2022.6.3 ニューモデルSHOWCASE 佐野弘宗
【徹底解説】新型トヨタ・ノア／ヴォクシー

トヨタが誇るミドルサイズミニバンのベストセラー「ノア／ヴォクシー」が新型にフルモデルチェンジ。豊富なラインナップのなかからどんな仕様を選べばよいのか？　装備や燃費、価格、グレードごとの特徴などの視点から、“間違いのないノアヴォク選び”を解説する。