「メガーヌR.S.」にさらなる高性能モデル 【ニュース】

「ルノー・メガーヌ ルノースポール トロフィーR」

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「ルノー・メガーヌR.S.」にさらなる高性能モデル

ルノー・ジャポンは2014年9月30日、高性能スポーツクーペ「メガーヌ ルノースポール」に、さらなるチューニングを施した「トロフィー」「トロフィーS」「トロフィーR」を台数限定で日本に導入すると発表した。発売は2015年春を予定している。

「メガーヌ ルノースポール トロフィー」

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「メガーヌ ルノースポール トロフィーS」

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■チューニング度合いの異なる3モデルを導入

メガーヌ ルノースポール トロフィーは、「メガーヌ ルノースポール シャシー カップ」をベースに、5000回転以上でのトルクの落ち込みを抑えるようチューニングしたエンジンを搭載したモデル。軽量なアクラポヴィッチ製チタンマフラーも装備している。

これをベースに専用の足まわりを採用したのがトロフィーSで、オーリンズ製の1ウェイアジャスタブルフロントダンパーやスピードライン製19インチブラックアロイホイールを装備。タイヤにはミシュランの「パイロットスポーツカップ2」を装着している。

トロフィーRは、このトロフィーSをベースに軽量化のために後席を撤去し、コンポジットフロントスプリングやスピードライン製19インチレッドアロイホイールを採用したモデルである。なお、同車はドイツのニュルブルクリンク北コースで、量販FF車最速となる7分54秒36を記録している（2014年6月現在）。

発表会では、2014年6月にニュルブルクリンクでタイムアタックを行った「メガーヌ ルノースポール トロフィーR」が展示された。

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「メガーヌ ルノースポール トロフィーR」のインパネまわり。

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タイムアタックを行った「メガーヌ ルノースポール トロフィーR」のエンジン。通常のものより16kg軽いというリチウムイオンバッテリーが搭載されていた。

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「トロフィーR」に装備されるスピードライン製の19インチレッドアロイホイールと、ハイグリップタイヤの「ミシュラン・パイロットスポーツカップ2」。

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発表会にはF1ドライバーのパストール・マルドナド選手（中央）や、元陸上選手の為末 大さん（右）も出席。「常に学習すること、フレキシブルな状態を保ち続けること」「自分の限界に挑戦することを無邪気に楽しんでほしい」など、速さを競うアスリートとしてのこだわりや心構えなどを語った。

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これらを含む、各モデルの装備内容や特徴は以下の通り。

メガーヌ ルノースポール トロフィー
・5000回転以上のトルクの落ち込みをこれまでより抑えるようエンジンをチューニング
・最高出力が273psに向上
・カーボンエンド付きアクラポヴィッチ製チタンマフラー
・レザー調／アルカンターラコンビレカロシート
・アルカンターラステアリング／サイドブレーキハンドル／シフトブーツ
・18インチブラックアロイホイール
・専用F1タイプエアインテークブレード（シルバー）
・「TROPHY」ロゴ入り専用クロムキッキングプレート

メガーヌ ルノースポール トロフィーS
上記メガーヌ ルノースポール トロフィーから以下の装備を変更。
・オーリンズ製1ウェイアジャスタブルフロントダンパー
・スピードライン製19インチブラックアロイホイール
・ミシュラン・パイロットスポーツカップ2

メガーヌ ルノースポール トロフィーR
上記メガーヌ ルノースポール トロフィーSから以下の装備を変更。
・コンポジットフロントスプリング
・アルカンターラモノコックレカロシート
・2シーター
・スピードライン製19インチレッドアロイホイール
・専用F1タイプエアインテークブレード（レッド）
・「TROPHY-R」ロゴ入り専用クロムキッキングプレート

ボディーカラーは、トロフィーには「ジョン シリウス メタリック」「ブラン ナクレ メタリック」「ノワール エトワール メタリック」「グリ カシオペ メタリック」の4色を、トロフィーSにはジョン シリウス メタリックのみ、トロフィーRにはブラン ナクレ メタリックのみを設定。価格および販売予定台数は以下の通り。

・メガーヌ ルノースポール トロフィー：426万円（90台）
・メガーヌ ルノースポール トロフィーS：477万円（60台）
・メガーヌ ルノースポール トロフィーR：499万円（60台）
※価格はいずれも予定。

（webCG）
 

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