アストンマーティン、7段MTの「V12ヴァンテージS」を導入 【ニュース】

「アストンマーティンV12ヴァンテージS」

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アストンマーティン・ジャパンは2016年5月30日、「V12ヴァンテージS」にマニュアルトランスミッション（MT）搭載車を設定し、2017年モデルより日本へ導入すると発表した。

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V12ヴァンテージSは、6リッターV12エンジンを搭載した「ヴァンテージ」シリーズの高性能モデルであり、これまでトランスミッションにはシングルクラッチ式ATの「スポーツシフトIII」のみが設定されていた。

今回、無償オプションとして新たに用意されたのは、アストンマーティンではこれが初となる7段MTである。シフトパターンは1速のポジションをHパターンの外（左下）に配置する「ドッグレッグ」レイアウトを採用しており、これにより頻繁に使う2～7速のギアをすべてHパターンの中に配置することができたという。

また、変速時に自動でエンジンの回転合わせを行う「AMSHIFT」が採用されており、クラッチ、シフトポジション、プロペラシャフトの各センサー情報とエンジンマネジメントプログラムの協調により、フルスロットル状態でのスムーズなシフトアップを可能にするとともに、クラッチ操作による加速の中断を最小限に抑制。また「ヒール・アンド・トウによるシフトダウンを完璧に再現」するという。

この7段MTが用意されるのはクーペのみで、ロードスターへの設定はなし。またエンジンやシャシー、ブレーキなどについてはAT仕様とMT仕様とで違いはなく、動力性能については、両仕様ともに0-100km/h加速が3.9秒、最高速が330km/hと公表されている。

価格は2347万4200円。納車開始は2016年第3四半期を予定している。

（webCG）

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