ルノー、パワフルで軽量な「メガーヌR.S.」を限定発売
2016.07.07 自動車ニュース 拡大 |
ルノー・ジャポンは2016年7月7日、 特別仕様車「ルノー・メガーヌ ルノースポール 273トロフィー2」を150台限定で発売した。
今回のメガーヌ ルノースポール 273トロフィー2は、高性能ハッチバック「メガーヌ ルノースポール」をベースとする限定車。
「メガーヌ ルノースポール トロフィーR」と同じ最高出力273psのパワーユニットを採用したうえで、標準のマフラーより4kg軽量なカーボンエンド付きアクラポヴィッチ製チタンマフラーが装着されている。
エクステリアは、TROPHYロゴ入りのF1タイプエアインテークブレードでドレスアップ。インテリアについても、レザー×アルカンターラのコンビレカロシートや、ZAMACのシフトノブが与えられる。アルカンターラをあしらったステアリングホイールやパーキングブレーキレバー、シフトブーツも特別装備のひとつだ。
ボディーカラーは、ルージュフラムメタリック（70台）、ジョンシリウスメタリック（35台）、ブランナクレメタリック（25台）、ノワールエトワールメタリック（10台）、グリチタニアムメタリック（10台）の全5色が選べる。（カッコ内は各色の限定台数）
価格はベースモデルより26万円高の422万円。
（webCG）
ルノー メガーヌR.S. の中古車
あなたにおすすめの記事
関連記事
-
![ルノー・トゥインゴS（RR/5MT）【試乗記】]()
ルノー・トゥインゴS（RR/5MT）【試乗記】 2020.5.26 試乗記 ルノーのコンパクトカー「トゥインゴ」には、売れ筋のAT車以外にMT車もラインナップされている。マイナーかつマニアックなモデルなのは確かだが、せっせとレバーを操作して走らせたなら、誰でも笑顔になるだろう。 -
-
![ルノー・トゥインゴEDCキャンバストップの仕上がりを試す]()
ルノー・トゥインゴEDCキャンバストップの仕上がりを試す 2020.2.6 暮らしをシンプルに彩る ルノー・トゥインゴ！＜PR> フランス車ならではの個性的なスタイリングとRRレイアウトがもたらすファン・トゥ・ドライブで人気の「ルノー・トゥインゴ」のモデルラインナップに、屋根が開く「キャンバストップ」と5段MTの「S」という2つの“個性”が仲間入り！ キャンバストップを街に連れ出し、日本の使用環境との親和性をチェックした。 -
![ルノー・トゥインゴEDC（RR/6AT）【試乗記】]()
ルノー・トゥインゴEDC（RR/6AT）【試乗記】 2019.10.29 試乗記 ルノーのAセグメントハッチバック「トゥインゴ」のマイナーチェンジモデルに試乗。単なるモデルライフ半ばのテコ入れかと思いきや、さにあらず。こだわり抜いた装備選定や価格設定など、まさに“日本のためのコンパクトカー”とも言うべきクルマに仕上がっていた。 -
![ホンダ・フィット ネス（FF/CVT）【試乗記】]()
ホンダ・フィット ネス（FF/CVT）【試乗記】 2020.8.20 試乗記 数字では表せない人間が持つ感性価値、すなわち“心地よさ”を開発のテーマとしたという新型「ホンダ・フィット」。ガソリンエンジン搭載のFF車を郊外に連れ出し、開発陣が目指したものやライバル車との違いを確かめてみた。 -
![日本導入は2020年10月！ 新型「ルノー・ルーテシア」はどんなクルマ？]()
日本導入は2020年10月！ 新型「ルノー・ルーテシア」はどんなクルマ？ 2020.7.20 デイリーコラム 今秋の日本導入が正式発表された新型「ルノー・ルーテシア」。ルノーが誇る“欧州No.1”のBセグメントコンパクトは、どのようなクルマとなっているのか？ プラットフォームにパワートレイン、そして運転支援システムなど、注目のポイントを解説する。
