「日産GT-R NISMO」の2017年モデル、販売開始

2016.08.25 自動車ニュース
「日産GT-R NISMO」
「日産GT-R NISMO」 拡大

日産自動車は2016年8月25日、「日産GT-R NISMO」と「日産GT-Rトラックエディション engineered by nismo」の2017年モデルを、同日から販売すると発表した。

GT-R NISMOは、日産のモータースポーツを担うNISMOがファクトリーチューンを施した、「日産GT-R」ベースのハイパフォーマンスモデル。

今回発売された2017年モデルには、ホイールハウス周辺の空気を吸引し大きなダウンフォースを発生させる、新形状のカーボンファイバー製フロントバンパーが与えられる。エンジンフードは剛性が高められ、超高速域での変形を抑制。これらの改良により同車は、日産車の中で最大のダウンフォースと、超高速域における優れた走行安定性を実現したという。

インテリアは、安定感を演出する水平基調のデザインを採り入れながら、ドライバーオリエンテッドな空間を演出。センターコンソールのディスプレイを7インチから8インチに拡大したうえで大型のアイコンを採用し、視認性を向上させた。「マルチファンクションスイッチ」をカーボン製のセンターコンソール上に配置することで、手元でのカーナビ操作も可能となった。
パドルシフトは、ステアリングホイール固定タイプに変更。ドライバーが手を離すことなくシフト操作できる領域が広がった。

GT-R NISMO専用のアイテムとしては、高品質のアルカンターラを採用したステアリングホイールとセンターアームレスト、赤いアルカンターラを中央部分に配したレザー仕様のレカロ製カーボンバケットシートが備わる。

メカニズムについては、ベースとなるGT-Rと同様にボディー剛性を強化。これにより、ショックアブソーバー/スプリング/スタビライザーのそれぞれについて、セットアップを細かく煮詰めることが可能に。より接地性に優れ、しなやかに動く足まわりを実現したとアピールされる。

GT-R NISMOのビルシュタイン製ショックアブソーバーには、NISMO専用のチューニングが施されている。標準型のGT-Rをベースに、このGT-R NISMOの足まわりとボディー剛性を融合させたGT-Rトラックエディション engineered by nismoも、あわせて販売される。

各モデルの価格は、以下の通り。
・GT-R NISMO:1870万0200円
・GT-Rトラックエディション engineered by nismo:1369万9800円

(webCG)

関連キーワード:
GT-R, 日産, 自動車ニュース

日産 GT-R の中古車
あなたにおすすめの記事
関連記事
  • 日産GT-R50 by Italdesign 2018.10.15 画像・写真 「日産GT-R」とイタルデザインがそれぞれ50周年を迎えることを記念して製作された「日産GT-R50 by Italdesign」。同車が日産・銀座にある日産のブランド発進施設NISSAN CROSSINGで一般公開されている。その姿を写真で紹介する。
  • マツダ3ファストバックX Lパッケージ(FF/6AT)【試乗記】 2020.7.7 試乗記 新世代エンジン「SKYACTIV-X(スカイアクティブX)」を搭載した「マツダ3ファストバック」に試乗。他に例を見ない挑戦的なスタイリングと、独自の内燃機関技術によって高い評価を得ている今日のマツダに“欠けているもの”とは?
  • 日産GT-Rトラックエディション engineered by nismo(4WD/6AT)【試乗記】 2016.12.27 試乗記 「日産GT-R」のなかでも、標準仕様のルックスの下にNISMOチューンのボディーとアシを隠し持つ、特異なキャラクターの「トラックエディション engineered by nismo」。マニア心を刺激する、このグレードならではの魅力をリポートする。
  • インフィニティQ60 2016.1.12 画像・写真 日産がデトロイトショーで「インフィニティQ60」を発表した。同車は「G37クーペ」(日本名:スカイラインクーペ)の後継モデルで、2リッター直4ターボに加えて新開発の3リッターV6ターボを搭載している。インフィニティの新型クーペの姿を、写真で紹介する。
  • 日産フェアレディZ プロトタイプ 2020.9.16 画像・写真 日産が「フェアレディZ プロトタイプ」を世界初公開した。S30型と呼ばれる初代を筆頭に、歴代Zのモチーフを取り入れたというそのデザインは、7代目となる次期型フェアレディZにも踏襲されるという。同車の姿を、内覧会の様子とともに写真で紹介する。
ホームへ戻る