第319回：かわいい奥さんを泣かせるな 【カーマニア人間国宝への道】

これはツウが選ぶBMW？

「今度首都高でBMWの『M235 xDriveグランクーペ』にお乗りになりますか」

サクライ君のメールに、「それいいね！」と返信した。私は前々から2シリーズ グランクーペが好きなのだ。2シリーズで一番好きなのはFRの2ドアクーペ、それも2リッターターボの「220iクーペMスポーツ」（最高出力184PS）だけど、グランクーペもかなり刺さる。

当日の夜。サクライ君は、微妙な爆音とともにやってきた。ぜんぜん静かといえば静かだけど、シーンと静まり返った住宅街では、「M」のサウンドはそれなりに特別に聞こえる。

オレ：これって2リッター直4ターボなんだよね？
サクライ：そうです。
オレ：で、300PSくらいだよね。
サクライ：ちょうど300PSです。

われわれはパワーを確認したうえで走りだした。

オレ：オレさ、2シリーズ グランクーペって好きなんだ。
サクライ：……どこがお好きなんですか？
オレ：カッコ。
サクライ：ええっ⁉
オレ：カーマニアはみんな微妙だって言うけど、このサツマイモみたいな形、ダサカッコいいじゃない。BMWだけどダサカッコいいってところがツウっぽいでしょ？ 
サクライ：そういう見方もありますね。
オレ：サクライ君が乗ってる2シリーズの「アクティブツアラー」は単にダサいけど、これはダサカッコいいBMWなの。んで2シリーズ クーペはカッコいいBMW。
サクライ：なるほどです。

2025年3月に国内導入が発表されたBMWの新型「2シリーズ グランクーペ」。今回はそのハイパフォーマンスモデル「M235 xDriveグランクーペ」を夜の首都高に連れ出した。車両本体価格は734万円。シックなボディーカラーは「Mブルックリングレー」と呼ばれるもの。

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リアに取り付けられているモデルバッジは「2」を大きくすることで、「2シリーズ グランクーペ」であることを強調。力強いイメージのLEDリアコンビランプデザインも目を引く。

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「M235 xDriveグランクーペ」に搭載される2リッター直4ターボエンジンは、最高出力300PS/5750rpm、最大トルク400N・m/2000-4500rpmを発生。トランスミッションは7段DCTで、このパワートレインに電子制御油圧多板クラッチ式の4WDを組み合わせる。

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立体的なプレスラインを採用するBMWの象徴たるキドニーグリル。カーマニアはみんな微妙だって言うけど、「2シリーズ グランクーペ」はこのサツマイモみたいな形がダサカッコいい。BMWだけどダサカッコいいってところがツウっぽいと思う。

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