第55回:中古車の愛と誠

2017.08.22 カーマニア人間国宝への道

諸経費が高すぎる!

海千山千な中古ドイツ車専門店に、目当ての「BMW 320d」を見に来た私。

なにしろ180台中6番目に安かった激安車だ。激安車を売ってるお店は激安店。安い中古車には必ず理由がある。高い中古車には必ずしも理由はない。それが鉄則なだけに緊張感は高い。

思えばこれまで中古車を34台買ってきたが、「クルマを見るな、人を見ろ」で、信頼できそうなお店ばかりを選んできた。安さも大事だけど、気持ちよくクルマを買いたい! そうすると結果的に安上がり! そういう好循環があった。

しかし今回私は、グレードや価格だけでこのお店にやってきた。そこにぬくもりはない。決闘のようなものだ。

責任者らしき人物は、「あ~、お待ちしてました」とにこやかに迎えてくれた。事前にアポを入れるという、中古車店訪問時の鉄則を守ったおかげか。

見た感じは、海千山千の中年男。ただそんなに悪人風ではない。もちろんエグザイル風でもない。

「黒の320dですよね、こちらです」

そのクルマは十分キレイで、かなりいい感じに見えた。これが車両本体223万円。諸経費込みで255万円。諸経費が合計32万円というのはちょっと高いが、総額でも十分激安だ。

それでもやはり、諸経費が高いのは、非・良心的な店の揺るぎない特徴だけに、完全に心を許すことはできない。

お目当ての「BMW 320d」とともに。
お目当ての「BMW 320d」とともに。拡大
以前、2580万円で購入した「フェラーリ458イタリア」。高額だが、なじみの店で買うという安心感があった。(写真=池之平昌信)
以前、2580万円で購入した「フェラーリ458イタリア」。高額だが、なじみの店で買うという安心感があった。(写真=池之平昌信)拡大
世の中には総額18万円で買える激安中古車もある。
世の中には総額18万円で買える激安中古車もある。拡大
清水 草一

清水 草一

お笑いフェラーリ文学である『そのフェラーリください!』(三推社/講談社)、『フェラーリを買ふということ』(ネコ・パブリッシング)などにとどまらず、日本でただ一人の高速道路ジャーナリストとして『首都高はなぜ渋滞するのか!?』(三推社/講談社)、『高速道路の謎』(扶桑社新書)といった著書も持つ。慶大卒後、編集者を経てフリーライター。最大の趣味は自動車の購入で、現在まで通算47台、うち11台がフェラーリ。本人いわく「『タモリ倶楽部』に首都高研究家として呼ばれたのが人生の金字塔」とのこと。

BMW 3シリーズ セダン の中古車
あなたにおすすめの記事
関連記事
  • BMW M340i xDrive(4WD/8AT)【試乗記】 2020.7.8 試乗記 「BMW 3シリーズ」のハイパフォーマンスモデル「M340i xDrive」に試乗。強化シャシーと最高出力387PSを誇る3リッター直6ターボ、そしてFRベースの四駆システムなどで構築された走りの実力を、ワインディングロードで確かめた。
  • レクサスISプロトタイプ【試乗記】 2020.8.17 試乗記 2020年秋の発売が予告されている、改良型の「レクサスIS」。登場から7年を経てのマイナーチェンジでその走りはどう変わったのか? クローズドコースで3モデルのプロトタイプに試乗し、実力を確かめた。
  • BMW X3 xDrive30e Mスポーツ エディションジョイ+(4WD/8AT)【試乗記】 2020.9.8 試乗記 BMWのミドルクラスSUV「X3」に、プラグインハイブリッド車の「xDrive30e」が登場。大容量のバッテリーと外部充電機能を備えたニューモデルは、さまざまな走り方はもちろん、さまざまな使い方もできる一台に仕上がっていた。
  • BMW 320d xDriveツーリングMスポーツ(4WD/8AT)【試乗記】 2020.2.24 試乗記 新型「BMW 3シリーズ ツーリング」の日本導入7モデルのうち、まずは最高出力190PSの2リッター直4ディーゼルと4WDの組み合わせとなる「320d xDriveツーリングMスポーツ」に試乗。拡大された荷室の使い勝手や、走りの進化を確かめた。
  • BMW 320d xDrive Mスポーツ(4WD/8AT)【試乗記】 2019.8.26 試乗記 新型「BMW 3シリーズ」に追加された2リッター直4ディーゼルモデル「320d xDrive Mスポーツ」に試乗。その出来栄えは、「BMWといえばガソリン直列6気筒」といった“伝統的エンスー”の固定観念を覆す、実に印象的なものだった。
ホームへ戻る