【ニューヨークショー2019】新型「スバル・アウトバック」がデビュー

2019.04.18 自動車ニュース
スバル・アウトバック
スバル・アウトバック拡大

スバルは2019年4月17日(現地時間)、ニューヨーク国際オートショー(会期:4月17日~28日)において、「アウトバック」の新型を世界初公開した。

 
【ニューヨークショー2019】新型「スバル・アウトバック」がデビューの画像拡大
 
【ニューヨークショー2019】新型「スバル・アウトバック」がデビューの画像拡大
 
【ニューヨークショー2019】新型「スバル・アウトバック」がデビューの画像拡大

より広く より快適に

アウトバックは、SUVらしいキャラクターを特徴とする「レガシィ」シリーズのクロスオーバー型ワゴン。6代目となる新型は「知的好奇心を刺激し、新たな発見を促すクロスオーバー」をコンセプトに掲げ、新世代のスバルグローバルプラットフォームをベースに開発された。

「一目見ただけで感じられるアクティブさとタフさを表現した」というボディーのサイズは、全長×全幅×全高=4860×1855×1680mmで、ホールベースは2745mm。同じ北米仕様車同士で比べた場合、5年前にデビューした先代よりも43mm長く、15mm幅広くなっている(全高とホイールベースは同値)。最低地上高は220mm。

インテリアにおいては、フラッグシップならではの質感と、革新的な機能性を追求。すべての乗員が快適に過ごせる室内空間を実現すべく、後席のスペースを拡大した。荷室についてはゲート開口部、積載容量ともに拡大。非接触式のハンズフリーパワーリアゲートがスバル車として初めて採用されている。

11.6インチの大型ディスプレイが備わるインフォテインメントシステムも見どころで、Apple CarPlayやAndroid Autoに対応するほか、多様なアプリケーションが提供される。

 
【ニューヨークショー2019】新型「スバル・アウトバック」がデビューの画像拡大
 
【ニューヨークショー2019】新型「スバル・アウトバック」がデビューの画像拡大
アウトバックOnyx Edition XT
アウトバックOnyx Edition XT拡大
 
【ニューヨークショー2019】新型「スバル・アウトバック」がデビューの画像拡大

タフイメージの新グレードも

パワーユニットは、2.4リッターの水平対向4気筒直噴ターボエンジンと、直噴化により効率を高めた2.5リッター水平対向4気筒自然吸気エンジンの2本立て。組み合わされるCVT「リニアトロニック」は、変速比幅をさらにワイド化したうえで、駆動力の伝達効率が追求された。そのほか、走りを支えるメカニズムとして、アルミ製ロアアームや新設計ダンパーを採用。ハンドリングと乗り心地の向上が図られている。

また、運転支援システム「アイサイト」には、車線中央維持制御・先行車追従操舵制御を追加。安全運転を支援するドライバーモニタリングシステムも組み合わせることで、安心感をさらに高めたという。

そんな新型アウトバックには、アクティブライフスタイルを主張するグレード「Onyx Edition XT」も設定される。この新グレードは、タフでラギッドなイメージを一層強調する専用の内外装や、アウトドアでの使用をサポートする機能装備が特徴。本革のような質感を持つ防水マテリアル「StarTex」が採用されているほか、走行環境に応じて「SNOW・DIRT」「D.SNOW・MUD」という2つのモードに切り替えられる最新の「X-MODE」も搭載される。

(webCG)

関連キーワード:
レガシィアウトバック, スバル, 自動車ニュース

スバル レガシィアウトバック の中古車
あなたにおすすめの記事
関連記事
  • スバル・アウトバック ウィルダネス 2021.3.31 画像・写真 スバルが新型クロスオーバーSUV「アウトバック ウィルダネス」を発表。「アウトバック」をベースに最低地上高を拡大したほか、専用サスペンションやオールテレインタイヤを装備。走破性と機能性をさらに強化したというニューモデルの姿を写真で紹介する。
  • 国内デビューがみえてきた! 新型「スバル・アウトバック」はここに注目 2021.4.19 デイリーコラム スバルの新型クロスオーバーSUV「アウトバック ウィルダネス」が米国でデビュー。その一方で、かの地で先行発売された新型「アウトバック」の国内販売がみえてきた。これら2モデルの注目すべきポイントとは?
  • スバルが新型クロスオーバーSUV「アウトバック ウィルダネス」を発表 2021.3.31 自動車ニュース スバルは2021年3月30日(現地時間)、北米専用の新型車「アウトバック ウィルダネス」を米国で発表した。「アウトバック」をベースに、その本質的価値を保ちつつ悪路走破性と機能性を強化した新たな派生モデルとなっている。
  • スバル・フォレスター スポーツ(4WD/CVT)【試乗記】 2021.2.22 試乗記 「スバル・フォレスター」に先代モデル以来となるターボエンジン搭載車が復活。「スポーツ」を名乗る新グレードは、専用セッティングのサスペンションなども備えた新たな最上級モデルでもある。その仕上がりを箱根のワインディングロードで試した。
  • スバル・インプレッサスポーツSTI Sport(FF/CVT)【試乗記】 2021.2.8 試乗記 2020年秋に実施された「スバル・インプレッサスポーツ」の一部改良にあわせ、ラインナップに加わった「STI Sport」。ワインディングロードを舞台に、STIが新たにFFモデルで手がけたチューニングレシピを味わった。
ホームへ戻る