「アストンマーティン・ヴァンテージ」のオープントップモデル「ロードスター」登場

2020.02.12 自動車ニュース
アストンマーティン・ヴァンテージ ロードスター
アストンマーティン・ヴァンテージ ロードスター拡大

英アストンマーティンは2020年2月12日(現地時間)、「アストンマーティン・ヴァンテージ」のオープントップモデル「ロードスター」を発表し、予約注文受け付けを開始した。

 
「アストンマーティン・ヴァンテージ」のオープントップモデル「ロードスター」登場の画像拡大
 
「アストンマーティン・ヴァンテージ」のオープントップモデル「ロードスター」登場の画像拡大
 
「アストンマーティン・ヴァンテージ」のオープントップモデル「ロードスター」登場の画像拡大
 
「アストンマーティン・ヴァンテージ」のオープントップモデル「ロードスター」登場の画像拡大
 
「アストンマーティン・ヴァンテージ」のオープントップモデル「ロードスター」登場の画像拡大

クーペのエモーショナルな走りの楽しさをさらに高めたとうたわれるヴァンテージ ロードスター。オープントップ化したのみならず、シャシーも専用セッティングとするのがアストン流である。

Zパターンに折りたたまれる電動のファブリックルーフは、コンパクトかつ軽量な構造が特徴だ。車重はクーペから60kgの増加にとどまるほか、トランクスペースの容量は200リッターを確保。開閉操作の高速化にも寄与しており、オープン操作時が6.7秒、クローズ操作時が6.8秒という所要時間は、自動開閉式システムを備えたクルマの中で最速であるという。

パワートレインは最高出力510PS/最大トルク685N・mの4リッターV8ツインターボエンジンと、ZF製8段ATの組み合わせ。0-60mph加速に要するタイムは3.7秒、最高速は306km/h(ルーフクローズ時)と公表されている。

スポーツドライビングに関する基本コンポーネンツはクーペから引き継ぐ一方で、リアダンパーとアダプティブダンピングシステム、スタビリティーコントロールはロードスター専用のチューニングに。「スポーツ」「スポーツ+」「トラック」からなるドライブモードも専用のセッティングとされている。

ヴァンテージ ロードスターの本国イギリスにおける販売価格は、クーペよりも1万2100ポンド(約172万円)高い12万6950ポンド(約1806万円)から。納車は2020年の第2四半期から始まるとアナウンスされている。

(webCG)

関連キーワード:
ヴァンテージ, アストンマーティン, 自動車ニュース

あなたにおすすめの記事
関連記事
  • アストンマーティン・ヴァンテージ 2017.11.22 画像・写真 アストンマーティンが新型「ヴァンテージ」を発表。510psを発生する4リッターV8ターボエンジンにより、0-100km/h加速は3.7秒、最高速は314km/hという動力性能を実現している。レーシングカーの「ヴァンテージGTE」ともども、その姿を写真で紹介する。
  • アストンマーティン・ヴァンテージ(FR/8AT)【試乗記】 2018.9.5 試乗記 アストンマーティンのモデルラインナップの中でも、ピュアスポーツカーとしての役割を担う「ヴァンテージ」。2代目となった“ベビー・アストン”は、正しいエンジニアリングによって鍛えられた“フィジカルの強さ”を感じさせるFRスポーツに仕上がっていた。
  • ジャガーFタイプR クーペ(4WD/8AT)【試乗記】 2021.9.6 試乗記 ジャガーのフラッグシップスポーツ「FタイプR クーペ」に試乗。まずはハンサムなフロントマスクに目を奪われるが、575PSにパワーアップした5リッターV8エンジンや熟成されたシャシーの完成度は、そのルックス以上に注目すべきものだった。
  • ポルシェ911ターボ(後編) 2021.8.15 池沢早人師の恋するニューモデル 漫画『サーキットの狼』の作者、池沢早人師が「余分なストレスを抱えることなく走りを楽しめるスポーツカー」と、高評価した「ポルシェ911ターボ」。唯一、ウイークポイントとして挙がったのは?
  • フェラーリSF90ストラダーレ(4WD/8AT)【試乗記】 2021.8.3 試乗記 システム出力1000PSを発生する、フェラーリのプラグインハイブリッドモデル「SF90ストラダーレ」。電動パワートレインを搭載した新時代の“跳ね馬”は、過去のどんなスーパーカーとも趣を異にする、異質な速さとドライブフィールを備えていた。
ホームへ戻る