【ニュース】「ブガッティ・シロン」のファイナルモデルは世界に1台の特別仕様！　

デビュー時と同じ外装色をまとう

壮大なる物語のエンディングは、それにふさわしいものでなければならない。だからこそ、ブガッティはシロンの最後を華麗に見送るのだ。500台目にして最後のシロン。その名も「リュルティム（＝最後の）」である。

1500PSの最高出力を掲げ、時速300マイル（約482km/h）超えの最高速を誇る初の市販車がブガッティ・シロンだ。ブガッティのブランド復活を知らしめ、ハイパースポーツカーの頂点に君臨した「ヴェイロン」の後継モデルとしてシロンは誕生した。

そのデビューは2016年にさかのぼる。サイドの大きな「Cバー」（ブガッティライン）が目を引くワイドなフォルムは、ジャン・ブガッティが手がけた自動車史の至宝「タイプ57SC アトランティーク」へのオマージュである。リアミドに置かれる8リッターW16クワッドターボエンジンは新設計で、ヴェイロンと同じく7段DCTが組み合わされた。駆動方式はもちろん4WD。ベース価格は240万ユーロ（車両本体／当時）で、500台のみの限定生産がアナウンスされた。

ジュネーブモーターショーの会場で羨望（せんぼう）を集めた初の展示車両は、「アトランティックブルー」と「フレンチレーシングブルー」のカラーをまとっていた。その展示車両に敬意を払い、最後のシロンもまた当時の配色で登場した。

2016年にデビューしたハイパースポーツカー「ブガッティ・シロン」の最後を飾るのが、ワンオフモデルの「L’Ultime（リュルティム）」。内外装に特別なカスタマイズが施されている。

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500台目を飾る最後の「ブガッティ・シロン」は、2016年のジュネーブモーターショーに初登場した車両と同じ外板色でカラーコーディネートされている。

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リアウイングやボディーサイド、エンジンカバーなどに手書きで生産台数を示す「500」の数字が描かれている。

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ボディーに描かれた「500」の数字は手書き

ブガッティのシュールムジュール（カスタムメイド）チームは、「2016年に誕生したシロンのオマージュとして、オリジナルのカラーリングとデザインを再解釈しました」と、リュルティムにおけるエクステリアへのこだわりを説明する。

フロントとリアで異なる色合いとなる2トーンのブルーは、ボディーの中央でシームレスに交わる。その色彩と「C」の文字を想起させるデザインのカラーリム、そしてサイドミラーに施されたトリコロールのアクセントによって、エクステリアは印象的に仕上げられている。

ラジエーターグリルには、このモデルのために特別にデザインされたブルーのブガッティエンブレムがあしらわれている。左右のドアからフロントフェンダーにかけては、“シロンの伝説”の誕生に貢献した場所や出来事が手書きで入る。その一つひとつが実に興味深い。

さらにボディーサイドやリアウイング、エンジンカバー、シート、センターコンソールなどに、手書きで「500」の数字が記されている。サイドミラーのカラーリングはもちろんフランス国旗をイメージしたもので、ブランド発祥の地の表現にほかならない。

ホイールはボディーカラーに合わせて、前後で異なるブルーにペイントされている。写真はフロントホイール。

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ボディーサイドには「シロン」にゆかりのある場所の名前や、シロンによって生まれた伝説的なエピソードが手書きで記されている。その一つひとつが実に興味深い。

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ダークな色調のフロントホイールに対して、リアは明るいボディーカラーに合わせてコーディネートされる。

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公表されていない事実は？

ラジエーターグリルはブガッティのブランドカラーである「アトランティックブルー」で統一され、馬蹄（ばてい）型フレームの内側に緻密な正方形のメッシュグリルが組み込まれている。

インテリアも特別で、こちらもまたブガッティのイメージカラーであるブルーで彩られている。シュールムジュールチームは、「コックピットではカーボンファイバーのシンフォニーが楽しめます。ラグジュアリーなディープブルーのレザーとマットブルー仕上げのカーボンパーツが、伝説的なフレンチレーシングのニュアンスを表現しています」と、その特徴を紹介する。

リアミドにマウントされる8リッターW16クワッドターボエンジンや、それに組み合わされる7段DCT、4WDの駆動システムなど、メカニズムがシロンに共通することは公表されている。唯一、明かされていないのはその価格だけである。

（Text＝Andreas Reiners／Photos＝Bugatti Automobiles S.A.S.）

記事提供：AUTO BILD JAPAN Web（アウトビルトジャパン）

上質なレザーとマット仕上げのカーボンで覆われたインテリアは、ブガッティのイメージカラーであるブルーで彩られる。

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「シロン リュルティム」は、インテリアも特別仕立て。シートやセンターコンソールなどに「500」の数字が、サイドシルには「L’Ultime」のロゴが入る。

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リアミドにマウントされる8リッターW16クワッドターボエンジンは、従来型の「シロン」と同じく最高出力1500PSを発生する。

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