「AT車の慣らし運転の方法は？」
2010.07.17 クルマ生活Q&A ドライビング「AT車の慣らし運転の方法は？」
先日、「スバル・インプレッサWRX STI A-Line」（AT）を購入しました。MT車に乗っているときは、レッドゾーンの半分の回転数から500kmごとに、500rpmずつリミットを上げていく慣らし運転の方法を友人に教わり、実践していました。
今回も同じようにしてみようかと思いますが、それよりも2速固定で3500rpmで走り続けるような方法のほうがいいのでしょうか？
お答えします。まず、ATでもMTでも、慣らし運転の方法に基本的な違いはありません。どちらの場合も低いギアで引っ張ったりせず、普通に交通の流れに乗って無理なく走らせれば、それでいいと思います。
この質問ではAT車とのことですが、どこかのギア（ポジション）に固定したり、キックダウンなどをすることなく、オートマチックモードで走らせればいいでしょう。そうすればエンジン回転数が高まることもなく、スムーズにシフトアップ／シフトダウンされますから、それで問題ないでしょう。距離的には1000kmから2000kmを目安にすればいいと思います。
松本 英雄
自動車テクノロジーライター。1992年～97年に当時のチームいすゞ（いすゞ自動車のワークスラリーチーム）テクニカル部門のアドバイザーとして、パリ・ダカール参加用車両の開発、製作にたずさわる。著書に『カー機能障害は治る』『通のツール箱』『クルマが長持ちする7つの習慣』（二玄社）がある。
