【スペック】全長×全幅×全高＝4210×1760×1630mm／ホイールベース＝2600mm／車重＝ 1320kg／駆動方式＝FF／1.8リッター直4DOHC16バルブ（136ps/6000rpm、17.8kgm/4400rpm）／価格＝195.0万円（写真は1.8S“AEROTOURER”）
トヨタ・カローラルミオン1.8S（FF/CVT）【試乗記】
親孝行なストリートボーイ 2008.01.14 試乗記 トヨタ・カローラルミオン1.8S（FF/CVT）……195.0万円（車両本体価格）
基本のコンセプトは「Relax in Style（リラックス イン スタイル）」。シンプルな箱型デザインと、ゆとりある居住空間が持ち味の新たなカローラシリーズに試乗した。
『NAVI』2007年12月号から転載。
カローラファミリーに
10月9日にデビューしたトヨタ・カローラルミオンの場合、名は体を表さない。プラットフォームはカローラのものではなく、オーリス／ブレイド／RAV4と共通……、というウンチクを書き連ねるスペースはないので、早速乗り込んでみましょう。
オーリスより10cm以上高い1630mmの車高のおかげで、乗り降りはらくらく。インテリアを見渡せば、センターに配置される4連メーターがちょっとイイ感じのアクセント。たっぷりとしたサイズのシートはなかなか掛け心地がいいものの、後にコーナリング時のサポート不足が判明。
エンジンラインナップは1.5リッター（110ps／14.3kgm）と1.8リッター（136ps／17.8kgm）の2種。ともにCVTとの組合せで、1.8リッターモデルには7速シーケンシャルシフトが備わる。1.5リッターとはいえパワーは十分、市街地でも高速でも滑らか＆活発。ただし高速巡航でややうるさいから、静粛性を求めるなら1.8リッターか。乗り心地もまったりしなやかで、走っていて気に障るところがないトヨタ伝統の味。スクエアな形状の荷室は使いやすく、後席も広々。bB的スタイリングからゲテモノ版カローラかと思いきや、根はマジメ。乗降性に優れることからも、意外と年配の方にマッチするかも。
（文と写真＝サトータケシ／『NAVI』2007年12月号）
 拡大
|
トヨタ カローラ ルミオン の中古車webCG中古車検索
サトータケシ
ライター／エディター。2022年12月時点での愛車は2010年型の「シトロエンC6」。最近、ちょいちょいお金がかかるようになったのが悩みのタネ。いまほしいクルマは「スズキ・ジムニー」と「ルノー・トゥインゴS」。でも2台持ちする甲斐性はなし。残念……。
試乗記の新着記事
-
![日産エクストレイルNISMOアドバンストパッケージe-4ORCE（4WD）【試乗記】]()
日産エクストレイルNISMOアドバンストパッケージe-4ORCE（4WD）【試乗記】 2025.12.3 「日産エクストレイル」に追加設定された「NISMO」は、専用のアイテムでコーディネートしたスポーティーな内外装と、レース由来の技術を用いて磨きをかけたホットな走りがセリングポイント。モータースポーツ直系ブランドが手がけた走りの印象を報告する。 -
![アウディA6アバントe-tronパフォーマンス（RWD）【試乗記】]()
アウディA6アバントe-tronパフォーマンス（RWD）【試乗記】 2025.12.2 「アウディA6アバントe-tron」は最新の電気自動車専用プラットフォームに大容量の駆動用バッテリーを搭載し、700km超の航続可能距離をうたう新時代のステーションワゴンだ。300km余りをドライブし、最新の充電設備を利用した印象をリポートする。 -
![ランボルギーニ・テメラリオ（4WD/8AT）【試乗記】]()
ランボルギーニ・テメラリオ（4WD/8AT）【試乗記】 2025.11.29 「ランボルギーニ・テメラリオ」に試乗。建て付けとしては「ウラカン」の後継ということになるが、アクセルを踏み込んでみれば、そういう枠組みを大きく超えた存在であることが即座に分かる。ランボルギーニが切り開いた未来は、これまで誰も見たことのない世界だ。 -
![アルピーヌA110アニバーサリー／A110 GTS／A110 R70【試乗記】]()
アルピーヌA110アニバーサリー／A110 GTS／A110 R70【試乗記】 2025.11.27 ライトウェイトスポーツカーの金字塔である「アルピーヌA110」の生産終了が発表された。残された時間が短ければ、台数（生産枠）も少ない。記事を読み終えた方は、金策に走るなり、奥方を説き伏せるなりと、速やかに行動していただければ幸いである。 -
![ポルシェ911タルガ4 GTS（4WD/8AT）【試乗記】]()
ポルシェ911タルガ4 GTS（4WD/8AT）【試乗記】 2025.11.26 「ポルシェ911」に求められるのは速さだけではない。リアエンジンと水平対向6気筒エンジンが織りなす独特の運転感覚が、人々を引きつけてやまないのだ。ハイブリッド化された「GTS」は、この味わいの面も満たせているのだろうか。「タルガ4」で検証した。
クルマに関わる仕事がしたいSponsored by
トヨタ カローラ ルミオン の中古車webCG中古車検索
関連サービス（価格.com）
新着記事
-
![バランスドエンジンってなにがスゴいの？ ―誤解されがちな手組み＆バランスどりの本当のメリット―]()
NEW
バランスドエンジンってなにがスゴいの？ ―誤解されがちな手組み＆バランスどりの本当のメリット―
2025.12.5デイリーコラムハイパフォーマンスカーやスポーティーな限定車などの資料で時折目にする、「バランスどりされたエンジン」「手組みのエンジン」という文句。しかしアナタは、その利点を理解していますか？ 誤解されがちなバランスドエンジンの、本当のメリットを解説する。 -
![「Modulo 無限 THANKS DAY 2025」の会場から]()
NEW
「Modulo 無限 THANKS DAY 2025」の会場から
2025.12.4画像・写真ホンダ車用のカスタムパーツ「Modulo(モデューロ)」を手がけるホンダアクセスと、「無限」を展開するM-TECが、ホンダファン向けのイベント「Modulo 無限 THANKS DAY 2025」を開催。熱気に包まれた会場の様子を写真で紹介する。 -
![「くるままていらいふ カーオーナーミーティングin芝公園」の会場より]()
NEW
「くるままていらいふ カーオーナーミーティングin芝公園」の会場より
2025.12.4画像・写真ソフト99コーポレーションが、完全招待制のオーナーミーティング「くるままていらいふ カーオーナーミーティングin芝公園」を初開催。会場には新旧50台の名車とクルマ愛にあふれたオーナーが集った。イベントの様子を写真で紹介する。 -
![ホンダCR-V e：HEV RSブラックエディション／CR-V e：HEV RSブラックエディション ホンダアクセス用品装着車]()
NEW
ホンダCR-V e：HEV RSブラックエディション／CR-V e：HEV RSブラックエディション ホンダアクセス用品装着車
2025.12.4画像・写真まもなく日本でも発売される新型「ホンダCR-V」を、早くもホンダアクセスがコーディネート。彼らの手になる「Tough Premium（タフプレミアム）」のアクセサリー装着車を、ベースとなった上級グレード「RSブラックエディション」とともに写真で紹介する。 -
![ホンダCR-V e：HEV RS]()
NEW
ホンダCR-V e：HEV RS
2025.12.4画像・写真およそ3年ぶりに、日本でも通常販売されることとなった「ホンダCR-V」。6代目となる新型は、より上質かつ堂々としたアッパーミドルクラスのSUVに進化を遂げていた。世界累計販売1500万台を誇る超人気モデルの姿を、写真で紹介する。 -
![アウディがF1マシンのカラーリングを初披露 F1参戦の狙いと戦略を探る]()
アウディがF1マシンのカラーリングを初披露 F1参戦の狙いと戦略を探る
2025.12.4デイリーコラム「2030年のタイトル争い」を目標とするアウディが、2026年シーズンを戦うF1マシンのカラーリングを公開した。これまでに発表されたチーム体制やドライバーからその戦力を分析しつつ、あらためてアウディがF1参戦を決めた理由や背景を考えてみた。
