「オフセットが変わるとどうなる？ 」
2005.11.19 クルマ生活Q&A タイヤ・ホイール「オフセットが変わるとどうなる？ 」
いつも大変楽しみにしています。現在1995年式の「シトロエン・エグザンティア」に乗っています。インチアップを考えているのですが、なかなかオフセットがぴったり合うものがありません。そこで質問なのですが、オフセットが内側、外側にずれることにより、操縦性にはどんな影響があるのでしょうか？（宮城県DGさん）
お答えします。ホイールを換える、もしくはスぺーサーなどを取り付けてホイールオフセットの変更を行なうと、地面とタイヤの接点（スクラブ位置）が変わってきます。スクラブ位置が変わると、自動車メーカーが意図したステアリング特性とは違ったものになるために、操縦安定性が悪くなる可能性があります。
なお、FR車の大半は、タイヤトレッド部の中心部分もしくは、少し内側にスクラブ位置があります。FFの場合ですと、中心部分かもしくは少し外側になるように設計されているのです。
初代「フォルクスワーゲン・ゴルフ」がデビューしたとき「パンクしてもステアリングが取られない」ということを聞き、「ドイツ車は凄い」と思ったものでした。これはスクラブ位置がタイヤの中心よりも外側にあるために、タイヤは常に内側に向こうとする働きが生じます。スキーのボーゲンのようなものです。ですからフラフラとしにくいというわけです。
操舵の特性が変化しないために、ホイールオフセットはできるだけ変わらないようにしたいものです。
松本 英雄
自動車テクノロジーライター。1992年～97年に当時のチームいすゞ（いすゞ自動車のワークスラリーチーム）テクニカル部門のアドバイザーとして、パリ・ダカール参加用車両の開発、製作にたずさわる。著書に『カー機能障害は治る』『通のツール箱』『クルマが長持ちする7つの習慣』（二玄社）がある。
