【Movie】新型レガシィ開発陣にインタビュー! エンジン篇3

2003.07.11 自動車ニュース webCG 編集部
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【Movie】新型レガシィ開発陣にインタビュー! エンジン篇3

2003年5月に4代目へと進化したスバルの主力モデル「レガシィ」。静岡県の富士スピードウェイで行われたサーキット試乗会で、エンジン開発に携わった川平出主査に『webCG』記者がインタビューした。
今回、NAエンジンで可変吸気機構を使わなかった理由とは?複雑な形状のマニフォルドのヒミツは?ターボエンジンでの“ヨコナガシ”のメリットとは?排気側可変バルタイの効果は?
数々の新技術を、実物のエンジンを前にわかりやすく解説する。

その2:http://www.webcg.net/WEBCG/news/000013539.html
その1:http://www.webcg.net/WEBCG/news/000013526.html

【NAエンジン〜極められたメカチューン】

動画の配信は終了いたしました。

 

 

【ターボエンジン〜レイアウトを見てください】

動画の配信は終了いたしました。

 

(撮影/編集=カネヨシ)

 
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NAエンジンのエアインテークマニフォルド
 

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ターボエンジン
 

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