第286回:才人監督が描くディストピアのデスゲーム
『ランニング・マン』
2026.01.29
読んでますカー、観てますカー
ベタな筋肉映画をリメイク
『ランニング・マン』というタイトルを聞いて、頭にはてなマークがいくつも浮かんだ。1987年公開のアーノルド・シュワルツェネッガーが主演した『バトルランナー』のリメイクである。なぜ今になってこんな企画が進められたのだろう。しかも、監督は『ベイビー・ドライバー』のエドガー・ライトだという。センスのかたまりのような才人で、ジャンルを丸ごと進化させる作品を連発して高く評価されている。ベタなアクション映画を選んだ理由がわからない。
この機会に『バトルランナー』を配信で観なおし、原作小説を読んでみた。不安は吹き飛んだ。やはりエドガー・ライトの才能は卓越している。原作を忠実に映像化し、しかも込められたメッセージをアップデートして伝えることに成功した。
当時は面白がっていたのだが、『バトルランナー』はあまりにも雑なつくりである。1980年代は筋肉祭りアクション映画が全盛で、シュワちゃんのほかにもシルベスター・スタローン、チャック・ノリス、ジャン=クロード・ヴァン・ダムといった肉体派スターが大人気だった。彼らは神がかった強さを持っていて、ワルモノどもをいとも簡単に皆殺しにする。敵がマシンガンを撃ってきても絶対に弾は当たらない。超人なのだ。
正義のためなのかもしれないが、あまりにも過剰な暴力を行使する。相手を殺す際に、気の利いた言葉を発するのがお決まりだった。
「お前は最後に殺すと約束したな……あれはウソだ」
「これはゴミの片付けだ。俺は掃除屋だ」
いくらなんでもひどい言い草だと思うが、観客は喝采していた。コンプライアンスなんて、誰も気にしていなかった時代である。
キングの予測が的中した現在
追っ手のハンターから30日間逃げ切れば莫大(ばくだい)な賞金を手にすることができるが、生存確率はほぼ0%――『ランニング・マン』はデスゲームと呼ばれるジャンルの映画だ。登場人物が危険なゲームに参加し、自らの命をかけて闘いに挑む。『ハンガー・ゲーム』『バトル・ロワイアル』『カイジ』『イカゲーム』『カラダ探し』など多くの映像作品が生み出されてきた。いささか食傷気味でいまさら感を持ってしまいそうだが、実はこれが元祖なのだ。原作小説は1982年に刊行されていて、しかも執筆されたのはその10年前。無名だったスティーブン・キングが出版社に原稿を送ったものの、つれなく突っ返されていた。
原作の時代設定は2025年である。50年以上前に、彼は恐ろしいほど的確に未来を予測していた。小説では、少数の金持ちが権力を握って富を独占し、多くの人々が貧困に苦しんでいる。反乱が起きてもおかしくない状況だが、大衆は権力と結びついた巨大企業が提供するフリーテレビに夢中で、政治に疑問を持たないでいる。残虐なリアリティーショーに喝采を送り、ウサを晴らしているのだ。
現実の2026年はどうなっているのか。最近のニュースでは12人のスーパーリッチが所有する資産が、世界下位50%にあたる40億人の保有財産を上回ったとの集計が示された。富豪6人が世界10大ソーシャルメディア企業のうち9社を運営していて、都合の悪い事実は可視化されない。小説ではテレビだったが、インターネットのある現在はYouTubeやTikTokなどの動画が同じような役割を果たす。フェイク映像で主人公を凶悪な人物に見せる場面は、小説でも『バトルランナー』でも共通だ。当時はSF的な想像の世界でしかなかったが、現在では誰もがAIを使ってニセの画像や映像を発信できるようになっているのが恐ろしい。
主人公のベン・リチャーズ(グレン・パウエル)は会社の不正を告発して恨みを買い、解雇されてしまう。幼い娘が重い病にかかっているが、金がなくて治療を受けさせることができない。職探しはうまくいかず、最後の手段としてリアリティーショー「ランニング・マン」への参加を決心する。結果として殺されるにしても、1日逃げ延びるごとに賞金が妻のもとに届けられるはずだ。
未来感たっぷりのA290
今回の映画では逃走範囲は無制限という小説の設定がそのまま生かされている。『バトルランナー』ではゲームゾーンが定められており、ホッケーのスティックやチェーンソーを持った殺人マシンが襲いかかってきた。戯画化されたキャラとのアクションは派手ではあるが、原作に漂っていたヒリヒリとした切実さや絶望感は失われてしまっている。日本の文庫本で400ページを超える大作なので、映画化にあたってアレンジしたのは仕方がなかったところがあるのかもしれない。でも、エドガー・ライトは原作どおりのストーリーを見事に133分の映画に仕立てたのだ。
結末は、原作とは大きく異なっている。小説で描かれるのは、巨大な権力になんとか一太刀を浴びせる苦い決断だ。ハッピーエンドではない。採用されなかったのはアメリカの映画ではバッドエンドが好まれないことも理由だと考えられるが、それだけではないだろう。詳細は控えるが、2001年以降のアメリカでは描くことのできなくなったリベンジの手段が使われているのだ。
登場するクルマも、小説と映画ではかなり違う。貧困地域でボロボロの内燃機関車が生き延びているのは同じだが、映画では代替燃料が使われているようだ。富裕層の住むアップタウンでは新世代のクルマが走っている。小説では“エアカー”なるものが主流になっていた。どんなものなのか明確な説明はないので正体は不明だ。エアスタンドで圧搾空気を満タンにする記述があり、圧力を利用してエンジンを動かす機構らしい。
1980年代には電動パワートレインの現実性が理解されていたとはいえず、ガソリンエンジンに代わる動力は想像の域でしかなかったのだろう。映画では主人公の逃走で重要な役割を果たすクルマが「アルピーヌA290」だ。ヨーロッパでは公道を走っているモデルだが、見た目の未来っぽさが突き抜けているので違和感はない。面白いことに、金持ちたちが乗っているのはきれいにレストアされた1980年代のスポーツカーである。代替燃料ではなく、貴重で高価な化石燃料を使う。もしかすると、電気自動車が普及した未来ではガソリン車が富裕層の道楽として珍重されることになるのだろうか。
(文=鈴木真人)

鈴木 真人
名古屋出身。女性誌編集者、自動車雑誌『NAVI』の編集長を経て、現在はフリーライターとして活躍中。初めて買ったクルマが「アルファ・ロメオ1600ジュニア」で、以後「ホンダS600」、「ダフ44」などを乗り継ぎ、新車購入経験はなし。好きな小説家は、ドストエフスキー、埴谷雄高。好きな映画監督は、タルコフスキー、小津安二郎。
-
第293回: スイフトが主役の映画? いや、監督がスイフトなんです!
『藁にもすがる獣たち』 2026.9.24 曽根圭介の小説を原作にした2度目の映画化。韓国版では「ヒョンデ・ソナタ」が殺人カーだったが、今回は「トヨタ86」に。もっと活躍するのはチャンピオンイエローがまぶしい“スイスポ”。スズキファン必見のアクションエンターテインメント! -
第292回:350SEが運ぶのは幸福か、それとも究極の不幸か……
『星の時 4K』 2026.8.20 ブラジルの女性小説家クラリッセ・リスペクトルが1977年に発表した小説を、女性監督スザーナ・アマラウが1985年に映画化した伝説の作品。「メルセデス・ベンツ350SE」がもたらす運命の瞬間を謎めいた手つきで描き出す。 -
第291回: あの衝撃的なラストシーンは2CVで撮影されていた!?
『ヌーヴェルヴァーグ』 2026.7.9 1959年のパリで、ゴダールが『勝手にしやがれ』の撮影を開始。脚本もなく演出はその場で指示するという型破りのスタイルに、俳優もスタッフも困惑し現場は混乱を極める。はたして映画は無事に完成するのか……。 -
第290回:商用バンで砂漠を行く親子が向かうのは天国か地獄か
『シラート』 2026.6.4 失踪した娘を探して親子はモロッコの砂漠へ。砂漠で開催されていたレイブパーティーが最高潮に達した頃、軍隊がやってきて中止させられる。親子が乗るFFの商用バンは次のパーティー会場にたどり着けるのか……。 -
第289回:最強の格闘家は破壊されるクルマに自分を重ねた
『スマッシング・マシーン』 2026.5.14 ドウェイン・ジョンソンが映画化を熱望した伝説の格闘家マーク・ケアーの栄光と没落の人生を描く。東京ドームで行われた総合格闘技イベント、PRIDEグランプリ2000を完全再現!
-
NEW
第879回:メルセデスがうたう「想像以上」は本当か? フル電動の新型「メルセデス・ベンツCLA」に1000km乗ってわかったこと
2026.10.27エディターから一言フルモデルチェンジした「メルセデス・ベンツCLA」の中でも本命とされるのが「CLA with EQテクノロジー」。新世代EVをアピールするメーカーのうたい文句は本当なのか、北海道で1000km乗って確かめた。 -
NEW
ダイハツ・ミラ イースtuned by D-SPORT Racing(FF/5MT)【試乗記】
2026.10.27試乗記ダイハツのベーシックな軽乗用車をもとに、ラリーやレース向けの競技車両に仕立てた「ミラ イースtuned by D-SPORT Racing」。軽量ボディーをロールバーで固め、力強いターボエンジンを搭載した一台は、クルマの楽しさを学べる教科書のような一台となっていた。 -
NEW
「乗り物酔いしやすいクルマ」と「酔いにくいクルマ」の違いは?
2026.10.27あの多田哲哉のクルマQ&A乗り物酔いしやすい同乗者がいると、ドライバーは運転に気を使う。では、クルマの側にはその要因はないのだろうか? 「酔いやすいクルマ」を見極めるポイントを、車両開発者の多田哲哉さんに聞いた。 -
2026-2027 Winter webCGタイヤセレクション
2026.10.262026-2027 Winter webCGタイヤセレクション<AD>2026-2027のウインターシーズンに注目のタイヤをwebCGが独自にリポート。履き替えいらずのオールシーズンタイヤか、それともスノー/アイス性能に磨きをかけたスタッドレスタイヤか。各社自慢の最新モデルの実力を検証する。 -
新山千春 ダンロップのWINTER MAXX ICE ProとSYNCHRO WEATHERを試す
2026.10.262026-2027 Winter webCGタイヤセレクション<AD>俳優/タレントとして活躍し、クルマ好きとしても知られる新山千春さんが、ダンロップの最新スタッドレスタイヤ「ウインターマックス アイスプロ」とオールシーズンタイヤ「シンクロウェザー」を乗り比べ。キャラクターの異なる2つのタイヤは、それぞれどんな人におススメか? -
試して分かったブリヂストンのSUV向け冬用タイヤ「ブリザック アイスピーク」の実力
2026.10.262026-2027 Winter webCGタイヤセレクション<AD>ブリヂストンからSUV向けとなるスタッドレスタイヤの新製品「ブリザック アイスピーク」が登場。氷上・雪上性能を高め、摩耗ライフも大幅に向上させたというその実力を、モータージャーナリストの斎藤 聡さんと自動車ライターの伊藤 梓さんがチェックした。












