ベンダ・ナポレオンボブ250(6MT)

一粒で二度おいしい 2026.07.10 JAIA輸入二輪車試乗会2026 宮崎 正行 個性的なバイクがそろうJAIA輸入二輪車試乗会の会場でも、ひときわ強烈な存在感を放っていた「ベンダ・ナポレオンボブ250」。中国からやってきた250ccクラスのクルーザーには、他のこのセグメントのバイクにはない“こだわり”が存分に注ぎ込まれていた。
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既存の枠には収まらない

グッドスタイルとグッドサウンド。「一粒で二度おいしい」のが新しいベンダのナポレオンボブ250だ。一粒で二度おいしい……グリコのアーモンドキャラメルって、まだ売っているのかな? そもそも二度ってどういうことだっけ? いやいや、気に留めるのはそこじゃない。ナポレオンボブは国産勢には真似のできない“こだわり”を目いっぱい注入した、なかなか気骨のあるマシンだった。

まずスタイリング。クラシカルでもあり、モダンでもあり、ボバーの流儀を踏みつつ似ているバイクは見渡してもほとんどない。現行最新モデルをベースに擬古的なスタイリングを施す、いわゆるネオクラシックの定石からも外れたところにいる。グッと低く身構えたフォルムはまるでカスタムマシンか、ショーモデルか。まどろっこしいな。要するにカッコいい! スタイリッシュ! なのである。見た目にほれたら迷わず買ってしまいなさい。そういう類いのバイクなのだろう。

そしてエンジン。V型2気筒SOHC 4バルブ(1気筒当たり)、249ccキャパシティーの水冷。すべての国産車のラインナップからこの排気量と形式が消え去ってしまったことにかんがみるまでもなく、レアな動力源だ。かつて、あれほどたくさんのメーカーから世に送り出されていたにもかかわらず、気がついたらみんなどこかにいってしまっていた2026年。復活の狼煙(のろし)が対岸の中国から上がったという経緯がおもしろい。

ベンダ・ナポレオンボブ250
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