チューンド・スカイラインクーペ 北米でデビュー
2010.08.13 自動車ニュース348psのチューンド「スカイラインクーペ」、北米でデビュー
日産自動車は2010年8月12日、ハイパフォーマンスをうたう新ブランド「インフィニティ パフォーマンスライン」の概容を米国で発表した。
■まずは「スカイライン」から
「インフィニティ パフォーマンスライン」（以下IPL）は、日産が海外で展開する高級ブランド「インフィニティ」のクルマに手を加え、さらにハイレベルな“プレミアムパフォーマンス”を与えたというもの。
今回、その第1弾として、「インフィニティ Gクーペ」（日本名：日産スカイラインクーペ）のIPLバージョンが発表された。
外観は、ノーマルと比べてエッジのきいた前後バンパーとサイドシルが特徴。トランクリッドにはリアスポイラーが備わり、足元は19インチの「IPL スピリット 7スポーク グラファイトフィニッシュホイール」で飾られる。
ボディカラーはグラファイトとブラックの2色のみ。インテリアもブラックとレッドの2種類で、どちらもスポーツシートやステアリングホイールに赤ステッチが施される。
肝心のパフォーマンスについては、3.7リッターV6エンジンのマネージメントを変更するなどし、日本における「スカイラインクーペ」より15psハイパワーな348ps/7400rpmを発生。最大トルクも1.2kgm増しの38.2kgm/5200rpmとなる。
トランスミッションは、ショートストロークの6段MTもしくはシフトパドル付きの7段AT。排気効率に優れる2本出しのエグゾーストシステムも与えられ、数値だけでなく、その排気音にもこだわりを見せる。
ステアリングもギア比14.7のスポーティなものに変更。スプリングレートは、ベースとなる「Gクーペ」に比べフロントで20％、リアで10％高められ、ショックアブソーバーも専用品となる。不快な振動を除きながら、路面の様子をより的確にドライバーに伝えるという。
かような「インフィニティ IPL Gクーペ」、2010年12月には北米のインフィニティ・ディーラーに並ぶ予定だ。
（webCG 関）
