【スペック】（欧州仕様）全長×全幅×全高＝3714×1683×1407mm／ホイールベース＝2467mm／車重＝1130kg／駆動方式＝FF／1.6リッター直4DOHC16バルブターボ（175ps/5500rpm、24.5kgm/1600-5000rpm）
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【スペック】（欧州仕様）全長×全幅×全高＝3714×1683×1407mm／ホイールベース＝2467mm／車重＝1130kg／駆動方式＝FF／1.6リッター直4DOHC16バルブターボ（175ps/5500rpm、24.5kgm/1600-5000rpm）
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「クーパーS」のエンジンは、コモンレール式直噴ターボの1.6リッター直4。従来型スーパーチャージャーユニットから5psアップした。2000rpm弱から5000rpm付近までの間でアクセルを踏み込めば、オーバーブーストがかかり、トルクはプラス2.0kgmの26.5kgmまであがる。
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さらに大型化したセンターメーターとステアリングホイール（写真左側）との間、送風口の下にあるのがエンジンスターターボタン。丸型のキーを差し込んでから、脇の小さなボタンを押す。
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「クーパーS」のカタログ上のパフォーマンスは、0-100km/h加速が7.1秒、最高速度は225km/h。
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今回試乗した「クーパーS」に加え、「One」（1.4リッター）、「クーパー」（1.6リッターのバルブトロニック付き）、そしてディーゼルモデルがラインナップされる予定。
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