【スペック】全長×全幅×全高＝4589×1816×1415mm／ホイールベース＝2648mm／車重＝1650kg／駆動方式＝4WD／4.2リッターV8DOHC32バルブ（420ps/7800rpm、43.9kgm/5500rpm）
-
【スペック】全長×全幅×全高＝4589×1816×1415mm／ホイールベース＝2648mm／車重＝1650kg／駆動方式＝4WD／4.2リッターV8DOHC32バルブ（420ps/7800rpm、43.9kgm/5500rpm）
-
ノーマルA4より車高が30mm低く、前トレッド37mm、後トレッド47mm拡大されたディメンションも、スポーティな外観に寄与。タイヤは標準が255/40の18インチ、オプションで255/35の19インチが選べる。
-
-
-
-
-
4.2リッターV8は高回転チューンながら、最大トルクの90％を2250〜7600rpmにわたって発生。パワー・トゥ・ウエイトレシオは3.93kg/ps、0-100km/h加速を4.8秒でこなす。
-
DRCは、右前と左後、左前と右後の対角線に連結されたダンパーを制御し、スクワットやノーズダイブ、ロールなどを抑制するシステム。足まわりはもちろん、RS 4専用チューンが施される。
-
ピレリテストコースのセイフティカーによるパフォーマンス。
-
『アウディRS 4（4WD/6MT）【海外試乗記】』の記事ページへ戻る
