【スペック】VX：全長×全幅×全高＝4840×1830×1810mm／ホイールベース＝2900mm／車重＝1990kg／駆動方式＝4WD／3リッターV6 SOHC24バルブ（250ps/6000rpm、31.5kgm/5000rpm）／価格＝399万円（テスト車＝413万7000円／パワースライドドア（リア右側）／パワーテールゲート＝14万7000円）
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【スペック】VX：全長×全幅×全高＝4840×1830×1810mm／ホイールベース＝2900mm／車重＝1990kg／駆動方式＝4WD／3リッターV6 SOHC24バルブ（250ps/6000rpm、31.5kgm/5000rpm）／価格＝399万円（テスト車＝413万7000円／パワースライドドア（リア右側）／パワーテールゲート＝14万7000円）
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自動車ジャーナリストの河村康彦
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【スペック】
VX：全長×全幅×全高＝4840×1830×1810mm／ホイールベース＝2900mm／車重＝1990kg／駆動方式＝4WD／3リッターV6 SOHC24バルブ（250ps/6000rpm、31.5kgm/5000rpm）／車両本体価格＝399万円（テスト車＝419万4750円／プレミアムサウンドシステム（アキュリーフ）／パワースライドドア（リア右側）／2列目回転機構付6：4分割チップアップ＆スライドシート＝20万4750円）
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写真をクリックするとシートアレンジが見られます。
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『ホンダ・エリシオンG FF／VX 4WD（5AT／5AT）【短評（前編）】』の記事ページへ戻る
