【スペック】全長×全幅×全高＝4435×1830×1295mm/ホイールベース＝2350mm/車重（6MT/5AT）＝1470/1525kg/駆動方式＝RR/3.6リッター水平対向6DOHC24バルブ（320ps/6800rpm、37.7kgm/4250rpm）/車両本体価格（6MT/5AT）＝1170.0/1250.0万円
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【スペック】全長×全幅×全高＝4435×1830×1295mm/ホイールベース＝2350mm/車重（6MT/5AT）＝1470/1525kg/駆動方式＝RR/3.6リッター水平対向6DOHC24バルブ（320ps/6800rpm、37.7kgm/4250rpm）/車両本体価格（6MT/5AT）＝1170.0/1250.0万円
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マルチプレートビスカスカプリングを用いた4WDシステムは、フロントに最小5％から最大40％まで、必要に応じてトルクを配分する。アンチスピンデバイス「ポルシェ・スタビリティ・マネージメント・システム」も搭載される。カレラ4Sの最高速度は280km/h、停止から100km/hまで5.1秒が謳われる（いずれも6MT車）。
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ターボゆずりのブレーキも4Sのジマン。前後とも4ピストンのキャリパー、ドリルド・ベンチレーテッドディスクをもつ。
『ポルシェ911カレラ4S（6MT/5AT）【試乗記】』の記事ページへ戻る
