【スペック】ガヤルドLP560-4スパイダー：全長×全幅×全高＝4345×1900×1184mm／ホイールベース＝2560mm／車重＝1550kg／駆動方式＝4WD／5.2リッターV10DOHC40バルブ（560ps/8000rpm、55.1kgm/6500rpm）／価格＝2714万7750円（テスト車＝2912万5740円）
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【スペック】ガヤルドLP560-4スパイダー：全長×全幅×全高＝4345×1900×1184mm／ホイールベース＝2560mm／車重＝1550kg／駆動方式＝4WD／5.2リッターV10DOHC40バルブ（560ps/8000rpm、55.1kgm/6500rpm）／価格＝2714万7750円（テスト車＝2912万5740円）
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ランボルギーニデザインの象徴となっている三角形と台形のモチーフがあしらわれた最新の「ガヤルドLP560-4スパイダー」。「アポロ・ポリッシュド」と呼ばれる新しい19インチアルミホールが足もとを引き締める。
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ファブリックのソフトトップを開け放つのに要する時間は20秒。ルーフ開閉システムは電動ポンプや油圧アクチュエータ―などによって構成される。車重は1550kg。クーペバージョンと比べて140kg重い（いずれも乾燥重量）。
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リアエンドにも三角形と台形のモチーフがあしらわれた。パワーユニットのエアアウトレットがより幅広くなった結果、放熱性能が向上しているという。
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ボディーはスペースフレーム構造を基本骨格とし、サイドシル部に補強が施されている。万が一の転倒時は、エアバッグと連動したロールオーバープロテクションシステム（2本の構造材がポップアップする）が作動する。
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5.2リッターV10自然吸気エンジンは560psと55.1kgmを発生する（写真は「ガヤルドLP560-4」）。
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【スペック】ガヤルドLP560-4：全長×全幅×全高＝4345×1900×1165mm／ホイールベース＝2560mm／車重＝1410kg／駆動方式＝4WD／5.2リッターV10DOHC40バルブ（560ps/8000rpm、55.1kgm/6500rpm）／価格＝2476万4250円（テスト車＝2701万2720円／ボディーカラー＜Bianco Monocerus：ホワイト＞＝15万7500円／カラード・ブレーキ・キャリパー＜イエロー＞＝9万1875円／スエードレザー・ステアリング・ホイール＝8万850／トラベル・パッケージ＋シート・ヒーター＝53万9700円／ホワイト・サイド・インディケーター＝3万1500円／アルカンターラ・インテリア＝20万4750円／ルーフ・ライニング＆ピラー＜アルカンターラ＞＝12万9150円／リアビュー・カメラ＝32万2350円／ブランディング・パッケージ＝11万2770円）
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島の南岸にあるリゾート地を行く「ガヤルドLP560-4」。この日、外気温は28度を示していた。3月下旬の宮古島はもう初夏のよう。
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明るいスパイダーとは違って、「ガヤルドLP560-4」のインテリアは黒一色のスパルタンな雰囲気。手にピタリとフィットするスエードレザーのステアリングが装着されていた。
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【スペック】ガヤルドLP550-2：全長×全幅×全高＝4345×1900×1165mm／ホイールベース＝2560mm／車重＝1380kg／駆動方式＝MR／5.2リッターV10DOHC40バルブ（550ps/8000rpm、55.1kgm/6500rpm）／価格＝2364万9150円（テスト車＝2436万円／ボディーカラー＜ブラック＞＝22万3125円／カラード・ブレーキ・キャリパー＝9万1875円／トラベルパッケージ＝8万850円／インテリアQ-citura＝31万5000円）
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【テスト車のオプション装備】ガヤルドLP560-4スパイダー：ボディーカラー（Blu Caelum：ブルー）＝22万3125円／ソフトトップ（ベージュ）＝18万5220円／トラベル・パッケージ＋シート・ヒーター＝53万9700円／ホワイト・サイド・インディケーター＝3万1500円／ボディーカラー同色ウィンドウフレーム＝3万1500円／インテリアレザーパッケージ2＝53万1825円／リアビュー・カメラ＝32万2350円／ブランディング・パッケージ＝11万2770円
