フェラーリ・フォー（4WD/7AT）【試乗記】の画像10枚

【スペック】全長×全幅×全高＝4907×1953×1379mm／ホイールベース＝2990mm／車重＝1880kg／駆動方式＝4WD／ 6.3リッターV12DOHC48バルブ（660ps/8000rpm、69.6kgm/6000rpm）／価格＝3200万円（テスト車＝3802万円）

【スペック】全長×全幅×全高＝4907×1953×1379mm／ホイールベース＝2990mm／車重＝1880kg／駆動方式＝4WD／ 6.3リッターV12DOHC48バルブ（660ps/8000rpm、69.6kgm/6000rpm）／価格＝3200万円（テスト車＝3802万円）
「スポーツGTツアラー」をうたう、「FF」のコクピット。
V12エンジンは、最高出力660ps/8000rpm、最大トルク69.6kgm/6000rpmのピーク値だけでなく、わずか1000rpmで51.0kgmを生み出す柔軟性もアピールされる。CO2排出量は360g/kmで、従来のV12と比べ、25％低減しているという。
画像をクリックすると、シートアレンジが見られます。
リアシートの背もたれは折りたたみが可能で、通常450リッターの荷室を800リッターまで拡大できる。
【テスト車のオプション装備】
FFスペシャルカラー（GRIGIO FF）＝108万8000円／“スクーデリア・フェラーリ”フェンダーエンブレム＝15万2000円／カラードブレーキキャリパー（GRIGIOシルバーストーン）＝13万3000円／20インチダイヤモンドフィニッシュホイール＝22万1000円／スポーツエキゾーストパイプ＝6万7000円／ドアミラーのダークペイント仕上げ＝6万7000円／セミア二リンレザーインテリア（CUOIO TOSCANO）＝75万円／ドアパネルとアームレストのアルカンターラ仕上げ＝11万2000円／フル電動シート＝54万4000円／ダイヤモンドパターンのシート表皮＝43万4000円／自動防眩ルームミラー＆ドアミラー＝14万7000円／フロントライティングシステム（AFS）＝18万6000円／サスペンションリフトシステム＝53万円／タイヤ空気圧＆温度モニタリングシステム＝12万5000円／フロントパーキングセンサー＝14万円／デュアルビュー・フロントパーキングカメラ＝29万4000円／HiFiプレミアムシステム＝54万4000円／リアシートエンターテインメント＝48万6000円）