アストン・マーティンヴァンキッシュヴォランテ（FR/6AT）【海外試乗記】の画像16枚

「ヴァンキッシュ」はラインナップの頂点に立つモデル。クーペモデルと同様に、オープンモデルの「ヴォランテ」もフルカーボンファイバーのボディーを持つ。
5935ccのV12ユニットは、573psと63.2kgmを発生。「タッチトロニック2」と呼ばれる6段ATが組み合わされる。
「トゥルーティール」と呼ばれる鮮やかなブルーで彩られたインテリア。センターコンソールは、77台限定のスーパースポーツカー「One-77」と共通のウォーターフォール（滝）デザインが採用されている。
センターパネルにはスマートフォンやタブレットを思わせるタッチセンサースイッチが並ぶ。スイッチを操作するとタッチスクリーンがわずかに振動する触感フィードバック機能を備えている。
電動ファブリックルーフは従来の「DBSヴォランテ」と同様に14秒で畳まれる。48km/h（30mph）以下であれば、走行中の開閉操作が可能である点も同じ。
インテリアにはさまざまなオプションが用意される。シート表皮は、英国スコットランドのブリッジオブワイヤー製レザーのほか、ラクスミルレザーやセミアニリンレザーなどから選ぶことができる。
ユニークな形状の「One-77 レザーステアリングホイール」（オプション）。
注文者の好みに応じて、前後シートに写真のような複雑なキルティングを施すこともできる。
メーカー発表の0-100km/h加速値は4.1秒（予測値）。最高速は295km/hに達する。
パームスプリングス近郊の砂漠地帯を行く筆者。
速度計には380km/h（240mph）まで刻まれている。
タイヤサイズは前が255/35ZR20で後ろが305/30ZR20。カーボンのブレーキディスクが標準で備わる。
車体の骨格には第4世代の「バーティカル・ホリゾンタル（VH）」アーキテクチャーが用いられる。アルミとカーボンからなり、ねじり剛性は「DBSヴォランテ」より14％向上しているという。
アストン・マーティンヴァンキッシュヴォランテ