メルセデス・ベンツC63 AMGクーペブラックシリーズ（FR/7AT）【海外試乗記】の画像16枚

【スペック】全長×全幅×全高＝4745×1855×1388mm／ホイールベース＝2765mm／車重＝1710kg／駆動方式＝FR／6.2リッターV8DOHC32バルブ（517ps/6800rpm、63.2kgm/5200rpm）（欧州仕様車）

【スペック】全長×全幅×全高＝4745×1855×1388mm／ホイールベース＝2765mm／車重＝1710kg／駆動方式＝FR／6.2リッターV8DOHC32バルブ（517ps/6800rpm、63.2kgm/5200rpm）（欧州仕様車）
2007年の「CLK63 AMGブラックシリーズ」（写真右）と、2008年の「SL65 AMGブラックシリーズ」。
迫力を増したフロントデザイン。ノーズの両端にはカナードが2本ずつ備わる。
テールには角度調整が可能なカーボン製リアウイングが装着される。
「C63 AMGクーペ」と比較して、トレッドは前が40mm、後ろが79mm広げられている。
外装に比べると、内装のモディファイは穏やか。ステアリングが変更され、各所に赤いステッチが施される。
フルバケットタイプのレーシーなシートが装着される。2シーター仕様と4シーター仕様が選択可能だ。
外装のエアロパーツはいずれも「C63 AMGクーペ」のものとは異なる専用品となる。
6.2リッターのM156型V8ユニットは517psを発生。これがM156の最終進化形となるだろう。
フロントアクスルには強力なコンポジットディスクブレーキがおごられる。
トランクリッドに貼られたオーナメントにさりげなく“Black Series”の文字。
カーボン製のディフューザーからのぞく4本のマフラーにはAMGのロゴが刻まれる。
試乗会は米カリフォルニア州モントレーにある「マツダ・レースウェイ・ラグナセカ」で開催された。
名物の「コークスクリュー」を行く。高低差が約15mもあるS字のシケインである。
ベースとなった「C63 AMGクーペ」と比べて、リアのスタビリティーが一段と高められている。
東京モーターショーにも出展された。左ハンドル仕様のみで、日本での車体価格は1500万円。ただし、すでに完売してしまったという。