ダイハツ・コペンローブ（FF/5MT）【試乗記】の画像16枚

2014年6月に発表・発売された2代目「ダイハツ・コペン」。
内装色はブラウンとブラック（オプション）の2色。ダッシュボードやセンタークラスターには、カーボン調の加飾パネルを採用している。
トランクリッドやフューエルリッドのオープナーは、センターコンソールの中に配置される。この辺りの操作性は、初代「コペン」に通じるものがある。
トランクリッドに備わる「Robe（ローブ）」のエンブレム。2014年秋には、「新ジャンル感・アクティブ感を表現した」という「X（クロス）モデル」の投入も予定されている。
ボディーカラーはテスト車の「マタドールレッドパール」を含む全8色の設定。ドアミラー、ルーフ、バックパネルのみ、全車共通でブラックとなっている。
シフトフィールを向上させるため、5段MTには1速と2速にダブルコーンシンクロを採用。またMT仕様には、オプションでLSDも用意している。
ロールオーバーバーの間には透明なウインドデフレクターを装備。オープン走行時の風の巻き込みを防ぐ。
ルーフクローズ時のラゲッジルームの様子。この状態なら、9インチのゴルフバッグをひとつ収納することができるという（ゴルフバッグの形状による）。
タイヤサイズは165/50R16。アルミホイールを標準装備している。
スポーツカーらしいサウンドを楽しめるようにと、専用に開発されたマフラー。フィニッシャーのデザインも凝っている。
エンジンには、64psの最高出力と9.4kgmの最大トルクを発生するKF型直列3気筒ターボを採用。自然吸気ユニットの設定はない。
約20秒で開閉できる、電動開閉式のリトラクタブルハードトップ。構造は先代モデルと共通で、屋根を開けるには、ルーフロックを手動で解除する必要がある。（写真をクリックすると、ルーフの開く様子が見られます）
全車に標準装備される、ヘッドレスト一体型のスポーツシート。色はベージュが標準だが、オプションでブラックのシートも用意されている。
ダイハツ・コペンローブ