メルセデス・ベンツC200アバンギャルド（FR/7AT）【試乗記】の画像23枚

新型「Cクラス」のコンセプトは「アジリティー＆インテリジェンス」。レーダーとカメラを用いた「部分自動運転」の実現が自慢のひとつ。
緩やかな曲線を描きながら横たわる、大きなセンターパネルが印象的。「AMGライン」オプションを選択すると、内装トリム「ブラックアッシュウッド」（写真）になる。
同様に「AMGライン」を選択すると、シートはレザーARTICO（人工皮革）のAMGスポーツシートに。本革へのアップグレードも可能。
「COMANDシステム」のコントローラー／タッチパッドがセンターコンソール上に備わる。その左側に「アジリティセレクト」のスイッチがある。
エアマチックサスペンションは、「C200アバンギャルド」では「AMGライン」を選択すると装着される。ちなみに、上級の「C250スポーツ」（644万円）では標準装備。
「AMGライン」では、前後バンパーのデザインがスポーティーになるほか、18インチの専用アルミホイールが装着される（標準は17インチ）。
2リッター直4ターボエンジンは184psと30.6kgmを発生する。JC08モード燃費は16.5km/リッター。
「アジリティセレクト」では5種類の設定から選ぶことができる（写真はスポーツ＋選択時）。
箱根のワインディングロードを行く「C200アバンギャルド」。
「C200アバンギャルド」の後席。レッグルームとニールームは、前席の背面形状を工夫することで拡大されている。
トランク容量は445リッター（VDA方式）。すべてのグレードで、後席は40：20：40の分割可倒式となる。
優れた空力性能を持つのも新型「Cクラス」の特徴。Cd値は0.24を達成した。
「AMGライン」オプションを選択すると、「AMGスポーツステアリング」が装着される。
センターパネルの中央にはアナログ時計が備わる。「C180」と「C180アバンギャルド」には装着されない（「AMGライン」仕様を除く）、上級グレードならではの装備。
メルセデス・ベンツC200アバンギャルド