フォード・フォーカススポーツ＋エコブースト（FF/6AT）【試乗記】の画像18枚

エンジンが“デュラテック”から“エコブースト”へ。試乗車は装備が充実した上級グレードの「スポーツ＋エコブースト」で車両価格は349万円。
インパネ中央には新たに8インチのタッチスクリーンが装着された。各種情報の表示・設定を音声で操作できる「MyFord Touch」が備わる。またスクリーンにナビ（オプション）を装着することも可能。
180psを生み出す1.5リッター直4ターボ“エコブースト”ユニット。JC08モード燃費は従来の2リッターユニットと比べて約20％改善された（12.0→14.3km/リッター）。
ヘッドランプはよりシャープな形状へ。バイキセノンHIDヘッドランプが標準で備わる。
上級グレードの「スポーツ＋エコブースト」にはレザーシート（一部合皮）が装着される。
乗車定員は5人。リアシートは6：4の分割可倒式となる。
リアシートはいわゆるダブルフォールディング（座面を上方に跳ね上げてから、背もたれを前方に倒す）が可能。荷室フロアをフラットにすることができる。
ルーフエンドには大型のスポイラーが標準で備わる。後ろ姿をスポーティーに演出する。
フロント部のボディーやサブフレームの剛性が強化されたほか、サスペンションジオメトリーの最適化、ショックアブソーバーのチューニングなどにより、俊敏かつリニアリティーの高いハンドリングが実現した。
エンジンの換装に伴い、トランスミッションもDCTからトルクコンバーター式ATに変更された（いずれも6段）。
シフトセレクターのノブに用意されていたマニュアルシフト用の「サムスイッチ」が廃止され、新たにステアリングにシフトパドルが装着された。
タイヤサイズは215/50R17。試乗車のタイヤは「ミシュラン・プライマシーLC」。
マイナーチェンジでフロントフェイスが最新の“フォード顔”に。
上級グレードの「スポーツ＋エコブースト」は先進運転支援システムが充実している。リアビューカメラ（写真）もこのグレードのみの装備。
タコメーター（左）は7000rpmからレッドゾーン。スピードメーター（右）の表示は240km/hまで。
ボディーカラーは全4色。試乗車のは「ウィニングブルー Me（メタリック）」と呼ばれるもの。
フォード・フォーカススポーツ＋エコブースト