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1/2webCGにやってきて早2週間。白い「キャデラックATSセダン」はすっかり編集部の一員になりました。
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スリーポインテッドスターでもなく、キドニーグリルでもなく、キャデラックリース！ 何となく目立っているように思えるのは気のせい？
webCG 編集部
1962年創刊の自動車専門誌『CAR GRAPHIC』のインターネットサイトとして、1998年6月にオープンした『webCG』。ニューモデル情報はもちろん、プロフェッショナルによる試乗記やクルマにまつわる読み物など、クルマ好きに向けて日々情報を発信中です。
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キャデラックATSセダン長期試乗リポート＜PR＞の新着記事
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第4回：究極のATSセダンの実力は？（最終回）
キャデラックATS-Vに試乗する 2016.11.24 2カ月にわたってお届けしてきた「キャデラックATSセダン」の長期試乗記もいよいよ最終回。今回は470psを誇る3.6リッターV6ツインターボエンジン搭載のスーパーセダン「ATS-V」の走りをリポートする。 -
![文字だけでは伝えきれない！「ATSセダン」の姿を動画で紹介]()
文字だけでは伝えきれない！
「ATSセダン」の姿を動画で紹介 2016.11.16 webCG編集部と「キャデラックATSセダン」との日々を報告する「キャデラックATSセダン長期試乗リポート」。今回は、このクルマの詳細を動画で紹介。世界水準の品質を手に入れたキャデラックの最新モデルの姿を、ぜひお楽しみください。 -
![第3回：ラグジュアリーか、スポーティーか？週末ドライブで見えた「ATSセダン」の実力]()
第3回：ラグジュアリーか、スポーティーか？
週末ドライブで見えた「ATSセダン」の実力 2016.11.11 早いもので、気がつけば今年ももう11月の半ば。「キャデラックATSセダン」がwebCG編集部にやって来て、1カ月半が経過した。今回はATSセダンで週末ドライブに出かけて、その魅力について考えてみた。 -
![ATSセダンの実用燃費は？来週のリポートをお楽しみに！]()
ATSセダンの実用燃費は？
来週のリポートをお楽しみに！
2016.11.2 都内を中心に1カ月、約1700km走った結果、「キャデラックATSセダン」の実用燃費は9.3km/リッターでした。次回のリポートのテーマは「ATSセダンで週末ツーリング」。高速道路での快適さや、軽快なハンドリングなどを紹介します。 -
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第2回：日本の道との相性は？
「キャデラックATSセダン」街乗りインプレッション 2016.10.26 コンパクトなラグジュアリースポーツをうたう「キャデラックATSセダン」とは、どんなクルマなのだろうか？ 今回は、都心の道を中心にドライブ。その印象を報告する。
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![実力検証！ SUV向けプレミアムタイヤ「ブリヂストンALENZA LX200」を試す]()
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実力検証！ SUV向けプレミアムタイヤ「ブリヂストンALENZA LX200」を試す
2026.3.62026 Spring webCGタイヤセレクション＜AD＞目指したのは、人気車種となっているSUVとのベストマッチ。ブリヂストンが開発した新プレミアムタイヤ「ALENZA（アレンザ）LX200」は、どんな乗り味をもたらすのか？ モータージャーナリスト石井昌道が試乗を通して確かめた。 -
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BYDシーライオン6（FF）
2026.3.6JAIA輸入車試乗会2026“中国の新興ブランド”BYDにあこがれは抱かずとも、高コスパの評判が気になる人は多いだろう。では、日本に初導入されたプラグインハイブリッド車のデキは？ 初めて触れたwebCGスタッフがリポートする。 -
![実に3年半ぶりのカムバック 「ホンダCR-V」はなぜ日本で復活を果たしたのか？]()
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実に3年半ぶりのカムバック 「ホンダCR-V」はなぜ日本で復活を果たしたのか？
2026.3.6デイリーコラム5代目の販売終了から3年半のブランクを経て、日本での販売が開始された6代目「ホンダCR-V」。世界的なホンダの基幹車種は、なぜこのタイミングで日本復活を果たしたのか？ CR-Vを再販に至らしめたユーザーの声と、複雑なメーカーの事情をリポートする。 -
![「ジープ・アベンジャー4xeハイブリッド」発表会の会場から]()
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「ジープ・アベンジャー4xeハイブリッド」発表会の会場から
2026.3.5画像・写真ジープブランドのコンパクトSUV「アベンジャー」に、4WDのハイブリッドバージョン「アベンジャー4xeハイブリッド」が追加された。その発表会（2026年3月5日開催）の場に展示された同モデルの外装・内装を写真で紹介する。 -
![スバル・トレイルシーカーET-HS プロトタイプ（4WD）【試乗記】]()
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スバル・トレイルシーカーET-HS プロトタイプ（4WD）【試乗記】
2026.3.5試乗記スバルから本格的な電気自動車の第2弾となる「トレイルシーカー」が登場。前後のモーターから繰り出すシステム最高出力はドーンと380PS。ただし、それをひけらかすような設定にはしていないのがスバルらしいところだ。スノードライブの印象をお届けする。 -
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ホンダ・インサイト
2026.3.5画像・写真4代目はまさかの電気自動車（BEV）！ ハイブリッドからBEVへ、4ドアセダンからSUVへと変身して、「ホンダ・インサイト」が復活を遂げた。ドアトリム／ダッシュボードヒーターにアロマディフューザーと、新たな快適装備を満載したその姿を、写真で紹介する。
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