-
1/21
-
2/21試乗の舞台は横浜みなとみらい地区。試乗会では新型（右）だけでなく、旧型（左）の試乗車も用意されていた。
-
3/21インパネは水平基調の造形。新型にはコンバイナー式ではなくフロントガラス照射式のヘッドアップディスプレイが付く。
-
4/21試乗車はディーゼル、ガソリンとも上級グレードの「Lパッケージ」。自慢のレザーシートはピュアホワイトを選択。
-
5/21試乗車の外板色は「XD」（写真）がマシーングレープレミアムメタリックで、「25S」が新色のソウルレッドクリスタルメタリック。
-
マツダ CX-5 の中古車webCG中古車検索
-
6/21外寸は新旧でほとんど変わらない。写真は「25S Lパッケージ」。
-
7/21センターコンソールの高さを上げ、シフトセレクターの位置も先代モデル比で60mm上昇させている。
-
8/212.5リッターガソリンの出力とトルクは184psと25.0kgm。「25S Lパッケージ」4WD仕様のJC08モード燃費は14.6km/リッター。
-
9/21新しい「25S」は軽快で静か。上着を1枚脱いで、身軽になった「CX-5」、という印象だ。
-
10/212.2リッター直4ディーゼルターボを搭載する「XD」の力強さは相変わらずだ。
-
11/212.2リッターディーゼルにはナチュラルサウンドスムーザーに加え、ノック音の発生を抑制するナチュラルサウンド周波数コントロールが採用されている。
-
12/21「XD」のメーターを見る。左がエンジン回転計で中央が速度計。回転計のレッドゾーンは5500rpmから。
-
13/21新型ではレーダークルーズコントロールが全車速対応になった。写真はウインドシールド上部に設置された単眼カメラ。
-
14/21荷室容量は505リッター。（写真をクリックすると荷室のバリエーションが表示されます）
-
15/21開発主査の児玉眞也（こだま まさや）氏によれば、G-ベクタリングコントロールの効果を体感しやすい着座位置は後席の真ん中とのことだ。
-
16/21今回試乗した2台には225/55R19サイズの「トーヨー・プロクセスR46」が装着されていた。
-
17/21新型「CX-5」の予約受注は好調。発売前の約1カ月半で9055台に達したという。月販計画は2400台。
-
18/21マツダCX-5 XD Lパッケージ
-
19/21
-
20/21マツダCX-5 25S Lパッケージ
-
21/21
下野 康史
自動車ライター。「クルマが自動運転になったらいいなあ」なんて思ったことは一度もないのに、なんでこうなるの!? と思っている自動車ライター。近著に『峠狩り』(八重洲出版)、『ポルシェよりフェラーリよりロードバイクが好き』(講談社文庫)。
マツダ CX-5 の中古車webCG中古車検索
試乗記の新着記事
-
![BYDシールAWD（4WD）【試乗記】]()
BYDシールAWD（4WD）【試乗記】 2026.1.17 BYDのBEVサルーン「シール」の機能アップデートモデルが登場。強化のポイント自体はそれほど多くないが、4WDモデルの「シールAWD」は新たに電子制御式の可変ダンパーを装備したというから見逃せない。さまざまなシーンでの乗り心地をチェックした。 -
![マツダCX-60 XDドライブエディション ナッパレザーパッケージ（4WD/8AT）【試乗記】]()
マツダCX-60 XDドライブエディション ナッパレザーパッケージ（4WD/8AT）【試乗記】 2026.1.14 「マツダCX-60」に新グレードの「XDドライブエディション ナッパレザーパッケージ」が登場。スポーティーさと力強さ、上質さを追求したというその中身を精査するとともに、国内デビューから3年を経た“ラージ商品群第1弾”の成熟度をチェックした。 -
![カワサキKLX230シェルパS（6MT）【レビュー】]()
カワサキKLX230シェルパS（6MT）【レビュー】 2026.1.13 その出来には“セロー乗り”も太鼓判!? カワサキのトレイルバイク「KLX230シェルパ」に、ローダウン仕様の「シェルパS」が登場。安心の足つき性で間口を広げた一台だが、実際に走らせてみると、ストリートでも楽しめるオールラウンダーに仕上がっていた。 -
![メルセデス・ベンツC220dラグジュアリー（FR/9AT）【試乗記】]()
メルセデス・ベンツC220dラグジュアリー（FR/9AT）【試乗記】 2026.1.12 輸入車における定番の人気モデル「メルセデス・ベンツCクラス」。モデルライフ中にも年次改良で進化し続けるこのクルマの、現在の実力はいかほどか？ ディーゼルエンジンと充実装備が魅力のグレード「C220dラグジュアリー」で確かめた。 -
![日産ルークス ハイウェイスターGターボ プロパイロットエディション（FF/CVT）【試乗記】]()
日産ルークス ハイウェイスターGターボ プロパイロットエディション（FF/CVT）【試乗記】 2026.1.10 日産の軽スーパーハイトワゴン「ルークス」がフルモデルチェンジ。「見えない危険が……」のテレビCMでお茶の間をにぎわせているが、走る、曲がる、止まるをはじめとしたクルマ全体としての仕上がりはどうか。最上級グレードをテストした。
新着記事
-
![クルマの乗り味の“味”って何だ？]()
NEW
クルマの乗り味の“味”って何だ？
2026.1.20あの多田哲哉のクルマQ&A「乗り味」という言葉があるように、クルマの運転感覚は“味”で表現されることがある。では、車両開発者はその味をどう解釈して、どんなプロセスで理想を実現しているのか？ 元トヨタのエンジニア、多田哲哉さんに聞いた。 -
![プジョー208 GTハイブリッド（FF/6AT）【試乗記】]()
NEW
プジョー208 GTハイブリッド（FF/6AT）【試乗記】
2026.1.20試乗記「プジョー208」にマイルドハイブリッド車の「GTハイブリッド」が登場。仕組みとしては先に上陸を果たしたステランティス グループの各車と同じだが、小さなボディーに合わせてパワーが絞られているのが興味深いところだ。果たしてその乗り味は？ -
![ベントレー・コンチネンタルGTアズール（4WD/8AT）【試乗記】]()
ベントレー・コンチネンタルGTアズール（4WD/8AT）【試乗記】
2026.1.19試乗記ベントレーのラグジュアリークーペ「コンチネンタルGT」のなかでも、ウェルビーイングにこだわったという「アズール」に試乗。控えめ（？）な680PSのハイブリッドがかなえる走りは、快適で満ち足りていて、ラグジュアリーカーの本分を感じさせるものだった。 -
![第327回：髪もクルマもナイスファイト！]()
第327回：髪もクルマもナイスファイト！
2026.1.19カーマニア人間国宝への道清水草一の話題の連載。日産の新型「ルークス」で夜の首都高に出撃した。しっかりしたシャシーとターボエンジンのパワフルな走りに感心していると、前方にスーパーカーの姿を発見。今夜の獲物は「フェラーリ・ローマ」だ！ -
![日本で売れるクルマはあるのか!? 最新の“アメリカ産ニホンシャ”を清水草一が検証する！]()
日本で売れるクルマはあるのか!? 最新の“アメリカ産ニホンシャ”を清水草一が検証する！
2026.1.19デイリーコラムアメリカからの外圧による制度変更で、北米生産モデルの国内導入を決めたトヨタ。同様に、今後日本での販売が期待できる「海外生産の日本車」には、どんなものがあるだろうか？ 清水草一が検証してみた。 -
![フェラーリ12チリンドリ（後編）]()
フェラーリ12チリンドリ（後編）
2026.1.18思考するドライバー 山野哲也の“目”レーシングドライバー山野哲也が「フェラーリ12チリンドリ」に試乗。前編では伝家の宝刀であるV12エンジンを絶賛した山野。後編ではコンビを組むシャシーの印象を余すところなく聞いてみた。
