ハーレーダビッドソン・ファットボブ（MR/6MT）【レビュー】 週末のアウトロー の画像

1/14

2/1413.6リッターのフューエルタンクを飾る「HARLEY-DAVIDSON」の文字。ハーレーダビッドソンでは、毎年夏の終わりごろに、翌年のイヤーモデルを発表するのが通例となっている。

3/14右サイドのデザインを印象付ける2-1-2タイプのエキゾーストシステム。スポーティーなイメージを強調する、斜め上を向いた2本出しのマフラーも、他のモデルにはない2018年型「ファットボブ」の特徴となっている。

4/142018年モデルの「ファットボブ」には、写真のブラックを含む全5色のカラーリングが用意されている。

5/14ハーレーダビッドソンの2018年モデルからは、それまでスポーティー路線を担っていたダイナファミリーが、新シャシーのソフテイルファミリーに吸収される形で消滅。ダイナファミリーの一員だった「ファットボブ」も、ソフテイルファミリーの一モデルとなった。

6/14新しいフレームが採用された2018年モデルのソフテイルファミリーでは、8車種すべてにLED式のヘッドランプが採用された。なかでも異彩を放つのが「ファットボブ」のそれで、丸型ではなく写真のような異形タイプとなっている。

7/14タイヤサイズはフロントが150/80-16、リアが180/70B16。フロントのサスペンションには130ｍｍのストロークを持つ新型の倒立フォークが用いられている。

8/14“ファミリー”の移行と新型シャシーの採用により、従来モデルではリアの両サイドにあった後輪用のショックアブソーバーは車体下部に移された。これにより、往年のモデルを思わせる「ハードテールルック」と現代的な運動性能を実現している。

9/14従来モデルから設計が一新された2018年モデルのソフテイルファミリー。従来モデルよりフレームの剛性が34％高められているほか、最大で17kgの軽量化も実現している。

10/14エンジンには「ミルウォーキーエイト」と呼ばれる最新のV型2気筒を採用。エンジンの前方にはオイルクーラーが装備されており、冷却については空油冷式をとっている。

11/14エンジンのサイズは「107」と「114」の2種類から選択可能。新しいソフテイルファミリーの中でも、2つのエンジンが用意されるのは「ファットボブ」を含む4車種のみとなる。

12/14新開発のシャシーにより、スムーズな乗り味の実現と動力性能の向上が図られた2018年モデルのソフテイルファミリー。エンジンについても高精度デュアルカウンターバランサーの採用により、力強い鼓動感は残しつつ振動を低減している。

13/14

14/14