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  • 本稿の執筆を始めたのは1月中旬。同月中には公開できるだろうとタカをくくっていたのだが……。今となっては「2018」なんて加工したナンバープレートが恥ずかしい。

    1/20本稿の執筆を始めたのは1月中旬。同月中には公開できるだろうとタカをくくっていたのだが……。今となっては「2018」なんて加工したナンバープレートが恥ずかしい。

  • 2017年末に西武池袋本店で催されていた、動物写真家 岩合光昭氏の写真展「ねこといぬ」。まあ、多くは語りますまい。ただただ最高でした。

    2/202017年末に西武池袋本店で催されていた、動物写真家 岩合光昭氏の写真展「ねこといぬ」。まあ、多くは語りますまい。ただただ最高でした。

  • 化石燃料を鯨飲するバイパーに対し、ワタクシは高校の頃の友人とアルコールを鯨飲して年末を過ごした。写真は名店、駒形どぜうの「どぜうなべ」。「これじゃネギを食うんだかドジョウを食うんだか分からん!」というくらいにネギを盛るのが正しい食べ方なのだとか。実際、これが美味かった。次は「なまずなべ」に挑戦したいんだが、冬季限定だし、今年は終わっちゃうかも。

    3/20化石燃料を鯨飲するバイパーに対し、ワタクシは高校の頃の友人とアルコールを鯨飲して年末を過ごした。写真は名店、駒形どぜうの「どぜうなべ」。「これじゃネギを食うんだかドジョウを食うんだか分からん!」というくらいにネギを盛るのが正しい食べ方なのだとか。実際、これが美味かった。次は「なまずなべ」に挑戦したいんだが、冬季限定だし、今年は終わっちゃうかも。

  • 現在お世話になっているトーヨータイヤの「プロクセスR888R」。昨年、コレクションズさんでの修理から戻ってきたら、タイヤの空気圧が前1.6、後ろ1.8に落とされていた。オートクロスでは、これくらいタイヤを地面に張り付かせないとダメということか。

    4/20現在お世話になっているトーヨータイヤの「プロクセスR888R」。昨年、コレクションズさんでの修理から戻ってきたら、タイヤの空気圧が前1.6、後ろ1.8に落とされていた。オートクロスでは、これくらいタイヤを地面に張り付かせないとダメということか。

  • 岩合光昭氏に負けじと、記者も実家の猫を激写。「猫が干支(えと)に含まれていないのは、ネズミにだまされたから」という逸話は有名だが、長年きゃつらを観察してきた自分からすると、元旦に神様のもとに参上してまで干支に選ばれたがるような、意識高い系の生き物には到底思えないんだが……。

    5/20岩合光昭氏に負けじと、記者も実家の猫を激写。「猫が干支(えと)に含まれていないのは、ネズミにだまされたから」という逸話は有名だが、長年きゃつらを観察してきた自分からすると、元旦に神様のもとに参上してまで干支に選ばれたがるような、意識高い系の生き物には到底思えないんだが……。

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  • それにしても、この1月はやたらと猫づいたひと月だった。写真はトーヨータイヤのオフロード試乗会の会場にいた野良猫。このふてぶてしさを見よ。

    6/20それにしても、この1月はやたらと猫づいたひと月だった。写真はトーヨータイヤのオフロード試乗会の会場にいた野良猫。このふてぶてしさを見よ。

  • バイパーの6段MTのシフトノブ。スキップシフトについては、どうしても気になる人の中には、ショップに頼んで機能を殺してしまう人もいるらしい。記者はまあ、そこまではしなくてもいいかな。

    7/20バイパーの6段MTのシフトノブ。スキップシフトについては、どうしても気になる人の中には、ショップに頼んで機能を殺してしまう人もいるらしい。記者はまあ、そこまではしなくてもいいかな。

  • 排気漏れの完治でスムーズに回るようになった8リッターV10 OHV。余談だが、GMだとエンジンには「L98」とか「LS7」「LT4」なんてカッコイイ名前が付いているけど、クライスラーのエンジンには、そういう名前はないのかな?

    8/20排気漏れの完治でスムーズに回るようになった8リッターV10 OHV。余談だが、GMだとエンジンには「L98」とか「LS7」「LT4」なんてカッコイイ名前が付いているけど、クライスラーのエンジンには、そういう名前はないのかな?

  • わが家の駐車場(月極め)にて、武蔵野の冬の洗礼を受ける代車の「メルセデス・ベンツBクラス」。

    9/20わが家の駐車場(月極め)にて、武蔵野の冬の洗礼を受ける代車の「メルセデス・ベンツBクラス」。

  • 東京在住の皆さん、1月22日の雪は大丈夫でしたか? 武蔵野はまあこのザマでした。ちなみに、webCG藤沢青年は女神湖のロケでしたたかにコケたそうです。皆さんは気をつけてくださいね。いや冗談じゃなくて。

    10/20東京在住の皆さん、1月22日の雪は大丈夫でしたか? 武蔵野はまあこのザマでした。ちなみに、webCG藤沢青年は女神湖のロケでしたたかにコケたそうです。皆さんは気をつけてくださいね。いや冗談じゃなくて。

  • 車検シールこと「検査標章」には、でかい文字で月の、小さい文字で和暦の年が記載されている。ちなみにこちらは古いデザインの検査標章。2017年1月からは、より表記がシンプルで、ひとまわりサイズも大きな検査標章が採用されている。

    11/20車検シールこと「検査標章」には、でかい文字で月の、小さい文字で和暦の年が記載されている。ちなみにこちらは古いデザインの検査標章。2017年1月からは、より表記がシンプルで、ひとまわりサイズも大きな検査標章が採用されている。

  • おおむね雪が解けたところで、撮影のためにちょいとお出かけ。普段使いにおけるコンパクトカーの利便性を満喫する。……この手の実用車には、「俺、もうこのクルマでいいかも」とクルマ好きを“ドロップアウト”させる危うさがありますよね。フルハイブリッドの「スズキ・ソリオ」とか、マジで危険ですよ。

    12/20おおむね雪が解けたところで、撮影のためにちょいとお出かけ。普段使いにおけるコンパクトカーの利便性を満喫する。……この手の実用車には、「俺、もうこのクルマでいいかも」とクルマ好きを“ドロップアウト”させる危うさがありますよね。フルハイブリッドの「スズキ・ソリオ」とか、マジで危険ですよ。

  • コレクションズさんに電話で確認したところ、「足まわりをリフレッシュしたとかは、特にない」とのこと。8万kmを経て、ラインオフからそのままの状態でこの走りとは、メルセデス・ベンツ恐るべし。

    13/20コレクションズさんに電話で確認したところ、「足まわりをリフレッシュしたとかは、特にない」とのこと。8万kmを経て、ラインオフからそのままの状態でこの走りとは、メルセデス・ベンツ恐るべし。

  • タイヤは「ロードクロウ570+」。調べたところ中国メーカーのものらしい。タイヤについては詳しくないので細かい感想は避けるが、取りあえずヒトコト、「もう少しお静かにお願いします」。

    14/20タイヤは「ロードクロウ570+」。調べたところ中国メーカーのものらしい。タイヤについては詳しくないので細かい感想は避けるが、取りあえずヒトコト、「もう少しお静かにお願いします」。

  • 空調はもちろんのこと、リモコンキーに電動ドアミラーと、電装品にも動きのアヤしいものはない。唯一、インフォテインメントシステムがお陀仏(だぶつ)だったのが残念で仕方ない。ナビやコネクテッド機能はどうでもいいけど、オーディオが使えないのが苦しかった。ブルース! ブルース!(山口 隆風に)

    15/20空調はもちろんのこと、リモコンキーに電動ドアミラーと、電装品にも動きのアヤしいものはない。唯一、インフォテインメントシステムがお陀仏(だぶつ)だったのが残念で仕方ない。ナビやコネクテッド機能はどうでもいいけど、オーディオが使えないのが苦しかった。ブルース! ブルース!(山口 隆風に)

  • 2016年のスバルテックツアーで“ちょい乗り”した、先代「インプレッサ スポーツ」。悪路での入力のいなし方とかが本当にすばらしく、「これ、旧型にしちゃうのもったいなくない?」と本気で思ってしまった。

    16/202016年のスバルテックツアーで“ちょい乗り”した、先代「インプレッサ スポーツ」。悪路での入力のいなし方とかが本当にすばらしく、「これ、旧型にしちゃうのもったいなくない?」と本気で思ってしまった。

  • いつもパソコン持参でパカパカ原稿を打っているスターバックス。ここにまさか、“毒ヘビ”とも“寅さん”とも違うクルマで来る日が来ようとは。

    17/20いつもパソコン持参でパカパカ原稿を打っているスターバックス。ここにまさか、“毒ヘビ”とも“寅さん”とも違うクルマで来る日が来ようとは。

  • 前回、当該スターバックスについて「三鷹市は鶴川街道沿い~」などと書かせていただきましたが、実際には武蔵境通りでしたね。メールにて指摘してくださったMさま、ありがとうございます。

    18/20前回、当該スターバックスについて「三鷹市は鶴川街道沿い~」などと書かせていただきましたが、実際には武蔵境通りでしたね。メールにて指摘してくださったMさま、ありがとうございます。

  • こちらが疑惑の車検証。正直、「このザマでどうやって今まで車検をパスしてきたんだろう?」と不思議でしょうがない。

    19/20こちらが疑惑の車検証。正直、「このザマでどうやって今まで車検をパスしてきたんだろう?」と不思議でしょうがない。

  • 2階のテラス席からバイパーを撮影。うーん。やっぱり真っすぐ駐車できてない。精進が足りませんな。

    20/202階のテラス席からバイパーを撮影。うーん。やっぱり真っすぐ駐車できてない。精進が足りませんな。

堀田 剛資

堀田 剛資

猫とバイクと文庫本、そして東京多摩地区をこよなく愛するwebCG編集者。好きな言葉は反骨、嫌いな言葉は権威主義。今日もダッジとトライアンフで、奥多摩かいわいをお散歩する。

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  • スバル・トレイルシーカーET-HS プロトタイプ(4WD)【試乗記】 NEW

    スバル・トレイルシーカーET-HS プロトタイプ(4WD)【試乗記】

    2026.3.5試乗記
    スバルから本格的な電気自動車の第2弾となる「トレイルシーカー」が登場。前後のモーターから繰り出すシステム最高出力はドーンと380PS。ただし、それをひけらかすような設定にはしていないのがスバルらしいところだ。スノードライブの印象をお届けする。
  • ホンダ・インサイト NEW

    ホンダ・インサイト

    2026.3.5画像・写真
    4代目はまさかの電気自動車(BEV)! ハイブリッドからBEVへ、4ドアセダンからSUVへと変身して、「ホンダ・インサイト」が復活を遂げた。ドアトリム/ダッシュボードヒーターにアロマディフューザーと、新たな快適装備を満載したその姿を、写真で紹介する。
  • BYDシーライオン7 AWD(4WD) NEW

    BYDシーライオン7 AWD(4WD)

    2026.3.5JAIA輸入車試乗会2026
    堂々たるスタイルにライバルの上をいくパワーと一充電走行距離、そしてざっくり2割はお得なプライスを武器とする電気自動車「BYDシーライオン7」。日本市場への上陸から1年がたち、少しずつ存在感が増してきた電動クーペSUVの走りやいかに。
  • ついにハードウエアの更新も実現 進化した「スバルアップグレードサービス」の特徴を探る NEW

    ついにハードウエアの更新も実現 進化した「スバルアップグレードサービス」の特徴を探る

    2026.3.5デイリーコラム
    スバルが車両の機能や性能の向上を目的とした「スバルアップグレードサービス」の第3弾を開始する。初めてハードウエアの更新も組み込まれた最新サービスの特徴や内容を、スバル車に乗る玉川ニコがオーナー目線で解説する。
  • 第951回:日本が誇る名車を再解釈 「ホンダNSXトリビュートby Italdesign」の開発担当者に聞く NEW

    第951回:日本が誇る名車を再解釈 「ホンダNSXトリビュートby Italdesign」の開発担当者に聞く

    2026.3.5マッキナ あらモーダ!
    2026年の「東京オートサロン」で来場者の目をくぎ付けにした「ホンダNSXトリビュートby Italdesign」。イタルデザインの手になる「ホンダNSX」の“再解釈”モデルは、いかにして誕生したのか? イタリア在住の大矢アキオが、開発関係者の熱い思いを聞いた。
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