トヨタ・プリウスα S ツーリングセレクション（FF/CVT）【試乗記】の画像10枚

【スペック】全長×全幅×全高＝4615×1775×1575mm／ホイールベース＝2780mm／車重＝1470kg／駆動方式＝FF／1.8リッター直4DOHC16バルブ（99ps/5200rpm、14.5kgm/4000rpm）＋交流同期電動機（82ps、21.1kgm）／価格＝280万円（テスト車＝338万6950円）

【スペック】全長×全幅×全高＝4615×1775×1575mm／ホイールベース＝2780mm／車重＝1470kg／駆動方式＝FF／1.8リッター直4DOHC16バルブ（99ps/5200rpm、14.5kgm/4000rpm）＋交流同期電動機（82ps、21.1kgm）／価格＝280万円（テスト車＝338万6950円）
「プリウス」よりもややコンサバティブなデザインが採用された運転席まわり。ファミリーユースを意識してのことだという。
燃費やギアポジションなど、車両の状態を示す各種情報は、ダッシュボード中央上部の画面に表示される。
真横から見たところ。「プリウス」に比べると、全長で155mm、ホイールベースは80mm長くなっている。
後席（写真）のヒップポイントは、前席より45mm高くなる。見晴らしのよさと、前後のスライド機構がもたらすポジションの自由度が自慢だ。
ゴルフバッグが4個収納できる荷室。床下にも予備の収納スペースが備わる。
（写真をクリックするとシートの倒れるさまが見られます）
名前も見た目も“プリウス一族”な「プリウスα」だが、パネルからランプ類まで、見えるところはほぼ100％オリジナル。
プリウスと基本的に共通の心臓部。燃費値は5人乗り／7人乗りにかかわらず、10・15モードで31.0km/リッター、JC08モードで26.2km/リッター。
この日は300.3kmを走って（市街地2：高速道路7：山岳路1）14.01km/リッターを記録した。
【テスト車のオプション装備】
ボディカラー（ホワイトパールクリスタルシャイン）＝3万1500円／インテリジェントパーキングアシスト＋HDDナビゲーションシステム＆プリウスαスーパーライブサウンドシステム＝50万850円／G-BOOK mX Pro専用DCM＋盗難防止システムオートアラーム＝5万4600円