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1/6東京オートサロン2019における、スバルおよびSTIのブース。
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2/6あいさつを述べるSTIの平川良夫社長。「課題に対して愚直に取り組み、技術で解決するのがSTIの使命です」。
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3/62018年のニュルブルクリンク24時間でクラス優勝を果たしたマシン「WRX STI NBR」。写真右に見えるのは、その優勝トロフィー。
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4/6パフォーマンスパーツでカスタマイズされた「WRX STIラリーコンセプト」。
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5/6こちらは「レヴォーグSTIパフォーマンス」。STIが開発した専用パーツが多数装着されている。
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6/6「インプレッサSTI Sportコンセプト」。ツートンカラーのカラーリングが目を引く。
webCG 編集部
1962年創刊の自動車専門誌『CAR GRAPHIC』のインターネットサイトとして、1998年6月にオープンした『webCG』。ニューモデル情報はもちろん、プロフェッショナルによる試乗記やクルマにまつわる読み物など、クルマ好きに向けて日々情報を発信中です。
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