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  • BMW Z4

    1/7BMW Z4

  • 縦型ヘッドライトやメッシュ状のキドニーグリルなどの新意匠を採用したフロントマスク。

    2/7縦型ヘッドライトやメッシュ状のキドニーグリルなどの新意匠を採用したフロントマスク。

  • トランクリッドと一体化されたリアスポイラーやテールライトデザインなどは、コンセプトカー「コンセプトZ4」から受け継いだもの。

    3/7トランクリッドと一体化されたリアスポイラーやテールライトデザインなどは、コンセプトカー「コンセプトZ4」から受け継いだもの。

  • ソフトトップは、走行中でも50km/hまでなら、約10秒でオープン/クローズが可能。

    4/7ソフトトップは、走行中でも50km/hまでなら、約10秒でオープン/クローズが可能。

  • ルーフは先代で採用されていたハードトップから、初代モデルと同様のソフトトップに変更。トップの作動状況にかかわらず、荷室は281リッターの容量を確保している。

    5/7ルーフは先代で採用されていたハードトップから、初代モデルと同様のソフトトップに変更。トップの作動状況にかかわらず、荷室は281リッターの容量を確保している。

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  • フルデジタル化されたメーターを採用。日本仕様は全車右ハンドルとなる。長尺物を収容可能なトランクスルー機構も備わっている。

    6/7フルデジタル化されたメーターを採用。日本仕様は全車右ハンドルとなる。長尺物を収容可能なトランクスルー機構も備わっている。

  • 3リッター直6エンジンは最高出力340ps、最大トルク500Nmを発生。8段ATと組み合わされる。

    7/73リッター直6エンジンは最高出力340ps、最大トルク500Nmを発生。8段ATと組み合わされる。

webCG 編集部

webCG 編集部

1962年創刊の自動車専門誌『CAR GRAPHIC』のインターネットサイトとして、1998年6月にオープンした『webCG』。ニューモデル情報はもちろん、プロフェッショナルによる試乗記やクルマにまつわる読み物など、クルマ好きに向けて日々情報を発信中です。

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