フォルクスワーゲン・シャランTDIハイライン（FF/6AT）【試乗記】 これぞドイツのミニバン の画像

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2/19デビューから間もなく10年になろうとしている「フォルクスワーゲン・シャラン」。ディーゼルエンジン搭載車「TDI」は、「ゴルフ」や「ゴルフヴァリアント」とともに2019年8月に導入が開始された。ボディーサイズは全長×全幅×全高＝4855×1910×1765mm、ホイールベース＝2920mm。

3/19ディーゼルエンジン搭載車は、上級グレード「ハイライン」のみの設定。オートハイトコントロール機能付きバイキセノンヘッドライトが標準装備される。

4/19「TDIハイライン」には、センターコンソールのスイッチやテールゲートのハンドル、リモコンキーで自動開閉が可能なパワーテールゲートのほか、キーを持ったうえでリアバンパー下に足を差し入れる動作を行うと、センサーが反応して自動でテールゲートが開く「イージーオープン」機能も採用されている。

5/19いかにトルクの太いディーゼルエンジン搭載車といえども発進時は、1900kgというボディーの重さを感じる。「TDI」の走りは、街中よりも高速巡行が得意という印象。

6/19インストゥルメントパネルは、ガソリンエンジン車と基本的には同一となるデザイン。2019年10月の仕様変更で、ナビゲーションシステムやETC 2.0対応車載器、USB デバイス接続装置などが標準装備された。

7/19前席はアルカンターラとレザーのコンビ表皮となるヒーター付き電動シートが標準装備される。

8/192列目シートは3人掛けで、ほぼ等間隔に分割されている。それぞれのシートの背もたれを個別に倒すことも可能だ。

9/19リア左右のドアは、電動スライド式。間口は広いとはいえないが、2列目の左右シートが斜め前方に倒れるため、3列目シートへのアクセスは良好。

10/193列目のシートがおまけ扱いされるミニバンも少なくないなか「シャラン」では、大人が長時間座れるスペースが確保されている。

11/193列目シートを使用した際（写真）の荷室容量は約300リッター。3列目シートを折りたたむと、荷室容量は711リッターまで拡大できる。

12/192列目と3列目シートを折りたたむと、荷室容量は2297リッターに。フラットでスクエアな空間は、使い勝手がよさそうだ。さらに助手席の背もたれを前方に倒せば、2.95mの長尺物が収納できるようになっている。

13/19最高出力177PS、最大トルク380N・mの2リッター直4ディーゼルターボエンジンを搭載。トランスミッションは、6段のデュアルクラッチ式ATが組み合わされる。駆動方式はFF。

14/19左右の機械式メーターの中央にインフォメーションディスプレイを配置。5000rpmからレッドゾーンとなるエンジン回転計（左）が、ディーゼルエンジン搭載車であることを知らしめる。

15/19今回の試乗車は、前後225/50R17サイズの「コンチネンタル・コンチプレミアムコンタクト2」タイヤを装着していた。写真の10本スポークデザインのアルミホイールは「シャランTDIハイライン」専用となるアイテム。

16/19「ゴルフ」や「ゴルフヴァリアント」よりも27PSパワフルな2リッター直4ディーゼルターボエンジンを搭載する「シャランTDIハイライン」。WLTCモードでの燃費値は、14.0km/リッター。

17/19フォルクスワーゲン・シャランTDIハイライン

18/19フォルクスワーゲンの「TDI」エンジンは、最新の排ガス浄化システムの採用により、日本のポスト新長期規制にも適合している。

19/19燃料タンク容量は73リッター。今回行った試乗時の参考燃費値をあてはめると、満タンで約900km走行できる計算となる。