トヨタ・マツダ・デンソーのEV共同開発会社が業務を終了　2年9カ月の協業がもたらした成果を考える の画像

1/6「EV C.A. Spirit」の公式ウェブサイト。現在は閉鎖されていて、閲覧はできない。

2/6設立当時のプレスリリースに掲載されていた、会社の体制を示す概念図。「EV C.A. Spirit」は2020年6月いっぱいで事業を終了。会社自体も、2021年3月までに清算されるという。

3/6「EV C.A. Spirit」の代表を務めたトヨタ自動車の寺師茂樹氏。（写真は2019年7月の、トヨタのEV戦略説明会のもの）

4/62017年8月に行われた資本業務提携に関する記者会見にて、握手を交わすトヨタ自動車の豊田章男社長（左）と、マツダの小飼雅道社長（右、当時）。「EV C.A. Spirit」の設立は、この翌月に発表された。

5/6世界的にも屈指の開発・生産能力を誇るトヨタ。EVの普及が始まる前に、多品種少量生産を得意とするマツダから、そのノウハウも得ようとしたのかもしれない。

6/6東京モーターショーで発表されたマツダ初の量産電気自動車「MX-30」。さまざまな企業が参加した2年9カ月の協業が、日本におけるEVの伸長に寄与することに期待したい。（写真：峰 昌弘）