いまさら聞けないメカニズム　欧州車でよく見る「48Vハイブリッド」って何ですか？ の画像

1/72018年3月に国内で発表された「メルセデス・ベンツS450」。コンパクトな直6エンジンにISG（インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター）および48Vシステムを組み合わせた、マイルドハイブリッドシステムを搭載している。

2/72020年8月18日に国内で発売された最新の「アウディQ7」。3リッターV6ターボエンジンと合わせて、48Vのマイルドハイブリッドシステムが採用されている。

3/7日産は先代「セレナ」に「Sハイブリッド（スマートシンプルハイブリッド）」と呼ばれるマイルドハイブリッドシステムを採用。JC08モード燃費の値は、非搭載モデルより1.0km/リッターすぐれる15.2km/リッターだった。

4/7これは歴代「トヨタ・プリウス」のPCU（パワーコントロールユニット）。インバーターや昇圧コンバーターなどで構成されており、モデルチェンジのたびに小型化されてきた。4代目のPCUの体積は初代の2分の1で、出力密度は2.5倍になっている。

5/7新型「フォルクスワーゲン・ゴルフ」にはマイルドハイブリッド搭載モデルが設定されている。日本への導入時期は、現時点では2021年前半になる見込み。

6/71.5リッターガソリンターボエンジンにスタータージェネレーターを組み合わせた、新型「ゴルフ」の「eTSI」ユニット。マイルドハイブリッドシステムのない場合に比べ、燃費はおよそ10％改善されているという。

7/7トヨタのハイブリッドシステムは、マイルドハイブリッドに対して“ストロングハイブリッド”などと呼ばれ、差別化される。その初の量産モデルとなる初代「プリウス」（写真）が発売されたのが、1997年12月。以来20年以上にわたって、トヨタのハイブリッド車はグローバルに普及してきた。