「日本メーカーは遅れている」は正しいのか？　報道されない欧州EV販売の実態の画像5枚

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1/5フォルクスワーゲンID.3
2/5BMW iX
3/5ルノー・ゾエ
4/5ドイツでは、車種によってEVに100万円以上の補助金が支給される。欧州でのEVブームは、エンジン車との差額を埋める補助金によって支えられているのだ。
5/5HEVのラインナップを豊富に取りそろえるトヨタ。欧州ではすでにHEVの販売比率が50％を超えている。

鶴原吉郎

オートインサイト代表／技術ジャーナリスト・編集者。自動車メーカーへの就職を目指して某私立大学工学部機械学科に入学したものの、尊敬する担当教授の「自動車メーカーなんかやめとけ」の一言であっさり方向を転換し、技術系出版社に入社。30年近く技術専門誌の記者として経験を積んで独立。現在はフリーの技術ジャーナリストとして活動している。クルマのミライに思いをはせつつも、好きなのは「フィアット126」「フィアット・パンダ（初代）」「メッサーシュミットKR200」「BMWイセッタ」「スバル360」「マツダR360クーペ」など、もっぱら古い小さなクルマ。

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