第213回：ビニール傘の如く 【カーマニア人間国宝への道】 の画像

1/7マクラーレン東京のショールームにて、営業マンの平野氏（左）と私（右）。後ろに見えるのはマクラーレンの最新モデル「720S」。平野氏とはかれこれ20年以上のお付き合いになる。

2/7マクラーレン赤坂の駐車場にて、ついにわがエリート特急こと先代「BMW 320d」（写真右の車両）とマクラーレン・セナ（同左）が並んだ！ 時価はおよそ200倍か？　ビッグなウイングと上方排気のマフラーが目を引くその姿は、後ろから見るとまるでバットマンカー！

3/7かつての愛車である「フェラーリ458イタリア」（左）と、「マクラーレンMP4-12C」（右）の2ショット。フェラーリとマクラーレンは、遠目には似たような形をしているが、開発コンセプトはまるで違う。

4/7マクラーレン東京の平野氏は、元コーンズの営業マン。「フェラーリのお客さまとマクラーレンのお客さまは大きく異なりますが、ポルシェのお客さまには、すんなりとマクラーレンになじんでいただけました」と言う。

5/7「マクラーレン・セナ」は、全世界500台の限定生産モデルだ。リアミドに搭載される4リッターV8ツインターボエンジンは、最高出力800PS、最大トルク800N・mを発生。0-100km/h加速に要する時間は2.8秒、最高速度は340km/hと公表されている。その姿は横から見てもバットマンカー！

6/7「マクラーレン・セナ」は、妥協も演出も一切ない、ひたすら速く走るためだけにつくられたピュアなマシン。今回、M氏のセナの助手席でその走りを初体験できた。

7/7車内はまさに快適なレーシングカーそのもの。ドア前方下にも窓（ガラス）がある。視界がイイ！